Sicherheits-
hinweise zur
Bedienung
Sicherheitshinweise
•
Im Arbeitsbereich (Gefahrenbereich)
des Fahrzeugs darf sich keine Person
aufhalten. Tritt doch eine Person in den
Gefahrenbereich, ist sofort jede Bewe-
gung des Fahrzeugs stillzusetzen und
die Person aus dem Bereich zu verwei-
sen.
•
Während des Betriebes darf sich neben
dem Bediener keine weitere Person im
Fahrkorb befinden.
•
Das Fahrzeug darf ausschließlich nur
vom Fahrkorb aus bedient werden.
•
Beim Fahren ohne Last ist die Gabel auf
Flurhöhe abzusenken.
•
Beim Fahren mit Last ist die Last einige
Zentimeter vom Boden freizuheben
(bodenfrei).
•
Sind markierte Fahrwege vorgesehen,
ist das Fahrzeug aus Sicherheitsgrün-
den nur innerhalb dieser Markierungen
zu bewegen.
•
Nie darf sich eine Person unter angeho-
bener Last oder Kabine befinden.
•
Grundsätzlich ist die Fahrgeschwindig-
keit den örtlichen Gegebenheiten anzu-
passen bzw. entsprechend der Situation
zu reduzieren.
•
Beim Fahren um Kurven und um unü-
bersichtliche Gebäudeteile ist das sich
annähernde Fahrzeug durch Betätigen
der Hupe anzukündigen.
•
Ist dem Bediener die Sicht versperrt,
z.B. durch sperrige Last, ist der Fahrweg
durch Warnposten zu sichern.
•
Beim Durchfahren von Toren und Unter-
zügen ist die Höhe des Fahrzeuges zu
berücksichtigen.
•
Der Bediener hat die Pflicht die Fahrge-
schwindigkeit der jeweiligen Situation
anzupassen. Vor allem beim Fahren um
Kurven ist die Bauhöhe und der deshalb
hoch liegende Schwerpunkt zu berück-
sichtigen.
•
Absturzgefahr:
Das Öffnen der Schranken oder der
Kabinentüren ist ausschließlich zum
Besteigen und Verlassen der Kabine in
vollständig abgesenktem Zustand zuläs-
sig. Die Kabinentüren dürfen auch im
Regalgang nicht geöffnet werden, um
z.B. den Zugang zu eingelagerten
Gütern zu verbessern.
•
Mehrfachbedienungen oder andere
Bedienungsarten als hier beschrieben,
insbesondere das Blockieren oder das
Außerfunktionsetzen von Bedienungs-
elementen kann neben Beschädigungen
am Fahrzeug zu unkontrollierten Bewe-
gungen führen und ist deshalb verboten.
•
Durch Abziehen und Ansichnehmen des
Schaltschlüssels hat der Bediener beim
Verlassen des Fahrzeugs, das Fahrzeug
gegen unbefugtes Benutzen zu sichern.
•
Die Stützschrauben dürfen nur von auto-
risiertem Servicepersonal eingestellt
werden. Es ist das Einstellmaß X auf
dem Traglastdiagramm zu beachten.
Sikkerheds-
anvisninger
Betjening
Sikkerhedsanvisninger
•
Personer må ikke opholde sig i arbejd-
sområdet (fareområdet). Hvis en person
skulle komme indenfor fareområdet, skal
karetajet standses omgående og perso-
nen udvises fra området.
•
Foruden fareren må der ikke være
andre personer i karetajet, bortset fra
personer, der undervises i karsel.
•
Karetajet må kun betjenes fra farerkabi-
ne.
•
Når man karer uden belastning, skal
gaflen sænkens til gulvhajde.
•
Der må aldrig opholde sig personer
under laftet last.
•
Når man karer med belastning, skal
lasten laftes nogle centimeter (max. 500
mm) over gulvet.
•
Hvis der findes afmærkede karebaner,
skal man af sikkerhedsgrunde fare
karetajet inden for disse mærker.
•
Karselshastigheden skal altid tilpasses
efter de lokale forhold.
•
Når man karer i kurver eller rundt om
dele af en bygning, hvor det er van-ske-
ligt at se, skal man tilkendegive, at
karetajet nærmer sig ved at trykke på
hornet.
•
Hvis farerens udsyn er spærret, f. eks.
af en stor last, skal karebanen sikres
med advarselspæle.
•
Når der kares igennem porte eller under
loftsbjælker, skal man tage karetajets
hajde i betragtning.
•
Tag hensyn til karetajets samlede vægt,
far der kares ind i elevatorer.
•
Fareren er forpligtet til at tilpasse kar-
selshastigheden i alle situationer. Især
ved karsel i sving skal der tages hensyn
til laftehajden og det dermed hajtliggen-
de tyngdepunkt.
•
Fare for nedstyrtning:
Indgangslemmene eller kabinelågerne*
må kun åbnes i forbindelse med ind- og
udstigning i fuldstændig sænket tilstand.
Indgangslemmene eller kabinedarene
må heller ikke åbnes i reolgangen for
f.eks. at lette tilgangen til lagervarer.
•
Multibetjening eller andre betjeningsmå-
der end beskrevet her er forbudt. Betje-
ningselementer må heller ikke sættes ud
af funktion, hvilket desuden kan beska-
dige karetajet og medfare ukontrollere-
de bevægelser.
•
Ved udtagning og anskuelse af kontakt-
naglen skal fareren, når han folader
karetajet, sikre, at karetajet ikke benyt-
tes af uvedkommende.
•
Statteskruerne må kun indstilles af auto-
riseret servicepersonale. Indstillings-
målet X i belastningstabellen skal over-
holdes.
X
X = mm
kg
kg
52
K
