Sonderaus- Beskrivelse
stattungen Specialudstyr
Zwischenhubabschaltung Mellemløftbegrænsninger
Slagbevægelsen stoppes ved en i forvejen
Bei einer vorher bestimmten Hubhöhe fastlagt hajde. ”Q”-lampen (1) lyser. Når
wird der Hubvorgang gestoppt. Es leuchtet der trykkes på kvitteringstast (2), kan dette
die „Q“-Leuchte (1). Nach Drücken der 1 stop forbikares.
Quittierungstaste (2) kann dieser Stopp
Dette udstyr er nadvendigt, hvis stableren
überfahren werden.
skal arbejde i f.eks. bygninger med to
Diese Ausstattung ist dann notwendig, (eller tre) forskellige hajde.
wenn der Stapler z.B. in zwei (oder drei)
verschieden hohen Gebäuden eingesetzt
wird.
Hinweis Bemærk
Optional kann diese Funktion auch so Funktionen kan konfigureres til, at der
modifiziert sein, dass ein dauerndes kræves et konstant tryk på Q-tasten for at
Drücken der Q-Taste erfordelich ist, um kunne hæve yderligere.
weiter anheben zu können.
Zwangsbremsung am Tvangsbremsning ved gangslut
Gangende
2
Diese Einrichtung wird eingesetzt, um Denne indretning anvendes for ved ind-
beim Einfahren in den Gangendebereich karsel til gangslutområdet at indlede en
eine automatische Bremsung bis auf automatisk opbremsning helt ned til krybe-
Kriechgeschwindigkeit einzuleiten und soll hastighed, hvilket skal være en hjælp for
den Bediener des Fahrzeugs unterstützen, fareren til ikke uforvarende at komme til at
nicht ungewollt zu schnell aus einem kare for hurtigt ud af en gang.
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Gang auszufahren. 4 5 6 Systemet fungerer ved hjælp af berarings-
Das System arbeitet zur Erkennung des 7 8 9 lase falere, magnetkontakter eller fotocel-
0˚
nahen Gangendes entweder mit Annähe- ler, som registrerer, at karetajet nærmer
rungsschaltern, Magnetschaltern oder mit sig gangslut.
Reflexionsschranken. Hvis man ansker det, kan et absolut stop
Auf Wunsch kann am Gangende ein ved gangens ende monteres ved hjælp af
Absolutstopp über einen weiteren Geber en ekstra sender. Dette absolutte stop kan
abgerufen werden. Durch Verwertung der forbigås ved at udlase tasten. Når karsels-
Fahrtrichtungserkennung kann das Fahr- retningsregistrering bruges, kan karetajet
zeug nur noch in der Gegenrichtung aus kun forlade stop-positionen i modsat ret-
dieser Stopp-Position ausfahren. ning.
Durch dauernde Betätigung der Q-Taste Hvis karetajet forlader bremseområdet i
kann in Bremsrichtung mit max. 2,5km/h kareretning reolgangsmidte, skiftes der
weitergefahren werden. Eine weitere automatisk over til normalkarsel.
Abschaltung vor dem Gangende erfolgt Skulle en af de to signalsendere ikke
dann nicht mehr. virke, er der stadig fuld bremsefuktion.
Verlässt das Fahrzeug den Bremsbereich Det er da kun muligt at kare videre, hvis
in Fahrtrichtung Regalgangmitte, wird Q-tasten (2) holdes nedtrykket. Samtidig
automatisch auf Normalfahrt umgeschal- skal karegrebet aktiveres.
tet.
Fällt einer der beiden Signalgeber aus,
bleibt die Bremsfunktion voll erhalten.
Ein Weiterfahren ist dann allerdings nur
möglich, wenn die Q-Taste (2) dauernd
gedrückt wird. Zusätzlich muss der Fahr-
hebel betätigt werden.
* Option * Option
100 K
