Honda CRF250X ME11 Motosiklet
2. TEKNİK VERİLER
Madde Metrik İng. ölçü birimi Madde Metrik İng. ölçü birimi Madde Metrik İng. ölçü birimi
Ölçüler Motor Elektrik
Toplam uzunluk Tipi Su soğutmali, 4 zamanli Ateşleme
Toplam genişlik Silindir dizilişi Dikeyden 10° meyilli Marş sistemi Elektrikli marş ve ayak marşi
tek silindir
Toplam yükseklik Buji: Standart
Silindir çapi ve stroku
Dingiller arasi mesafe Silindir hacmi Opsiyonel
Sele yüksekliği Sikiştirma orani
Ayak platformu yüksekliği Motor yaği kapasitesi: Akü
Yerden yükseklik Boşaltmada 0.66 litre Sigorta
Benzinsiz ağirlik Boşlatmada ve yağ fil- 0.69 litre Lambalar
tresi değişiminde
fiasi Far
Tipi İkiz borulu Dağitmada 0.85 litre Kuyruk lambasi
Ön süspansiyon tipi Teleskopik Şanziman yaği kapasitesi: 0.67 litre
Boşaltmada
Ön süspansiyon aks kurs
mesafesi Dağitmada 0.75 litre
Ön süspansiyon yastiklama Karbüratör
kurs mesafesi
Tipi Piston valf
Arka süspansiyon kurs Pro-link tipi 313 mm
Tanitim numarasi
mesafesi mesafeli
Ana meme (standart)
Ön lastik ebadi, hava
Meme iğnesi (standart)
basinci psi (kPa, kgf/cm2)
Meme iğnesi emniyet
Arka lastik ebadi, hava bileziğinin yeri (standart) İğnenin 3. kanalinda
basinci psi (kPa, kgf/cm2)
Rölanti memesi (standart)
Tek disk fren
Ön fren süpürme alani Pilot vida ilk açikliği 2 -1/4 tur dişari
Şamandira seviyesi
Arka fren süpürme alani Tek disk fren Aktarma organlar›
Debriyaj tipi Yağli, çok-plâkali
Benzin kapasitesi 8.5 litre Şanziman Beş vitesli, sürekli bağlantili
Primer redüksiyon
Kaster açisi
Vites orani I
Viraj alma kuvvetinin etkidiği nokta ile tekerlek merkezinin arasindaki mesafe
Vites orani II
Çatal yaği kapasitesi (çatal Vites orani III
kolu başina çatal sönüm-
Vites orani IV
leme pistonu hariç)
Vites orani V
Nihai redüksiyon
Vites değiştirme tipi ve Sol ayak kumandali geri dönüşlü
grafiği sistem, 1-BOŞ-2-3-4-5
8