14. DAĞITILMASI VE TOPLANMASI
Sal›ncak kolu pim rulman›n›n değiştirilmesi Yeni bir iğne rulmana gres yedirin. Amortisör mafsal›
İğne rulmani salincak kolu aks pimine çakin. Toz keçelerini, mesafe burçlarini, basinç pullarini ve frezeli
Zincir kilavuzu kilifini ve zincir kilavuzunu çikartin. burçlari amortisör kolundan ve amortisör aski kolundan çikartin.
Mesafe burçlarini ve pim burçlarini çikartin. NOT: Frezeli burçlari, toz keçelerini ve iğne rulmanlari kontrol edin
Toz keçelerini, pullari ve basinç iğne rulmanlarini çikartin. • İğne rulmanlari işaretleri dişari bakacak şekilde takin. ve eğer çizik, yarilma izleri, aşiri veya anormal aşinma varsa
Pim burçlarini ve iğne rulmanlari kontrol edin. bunlari değiştirin.
Eğer bunlarda yarilma izleri, çizikler, aşiri veya anormal aşin-
ma varsa değiştirin. NOT:
Salincak kolunda gerilme, çatlak veya başka hasar olup ol- • Aks pimi iğne rulmanlarinin iğne masuralarini kaybetme-
madiğini kontrol edin. meye dikkat edin.
• Eğer iğne masuralari yerlerinden çikmişsa bunlarda aşin-
ma veya hasar olup olmadiğini inceleyin ve onlari molib-
den disülfür gresi kullanarak takin.
(1) RULMAN ÇAKMAMALAFASI
(2) ATAŞMAN, 28 x 30 mm
(3) KILAVUZ PİLOT, 20 mm
(4) İĞNE RULMAN
(1) MESAFE BURCU (2) TOZ KEÇELERİ
(3) PİM BURCU (4) PULLAR
(5) BASINÇ İĞNE RULMANI
(1) TOZ KEÇELERİ (2) FREZELİ BURÇLAR
SALINCAK KOLU PİM RULMANI (3) BASINÇ PULU (4) MESAFE BURÇLARI
Özel takimlari kullanarak iğne rulmanlari çektirip çikartin.
(1) TOZ KEÇELERİ (2) FREZELİ BURÇ
(1) RULMAN ÇAKMAMALAFASI MİLİ (3) MESAFE BURÇLARI
(2) ATAŞMAN/KILAVUZ PİLOT
142
İlginizi çekebilecek Honda marka Motosiklet ürünleri
