Honda CRF150R KE03 Motosiklet
Karbüratör Ayarlari & ‹puçlari
CRF’nizdeki karbüratör ortalama yük, iklim ve Karbüratör Parçalari Sicak Motoru Çaliştirma Devresi
basinç koşullari altinda standart, tavsiye edilen Sicak motor çalişmaya başlatilirken silindire fakir
ayarlarla uygun şekilde çalişmalidir. Bununla birlik- bir karişim gönderilmelidir. Sicak motoru
te, motor güç çikişinin ince ayarini yapmak Soğuk Motoru Çaliştirma Devresi çaliştirma kolu geri çekildiği zaman sicak motoru
amaciyla, belirli yarişma gereksinimleri için kar- Soğuk motor çalişmaya başlatilirken silindire çok çaliştirma valfi (1) açilarak havanin sicak çaliştirma
büratörde bir takim ayarlari yapmak gerekebilir. zengin bir karişim gönderilmelidir. hava kanalindan (3) emme manifolduna (2) beslen-
Jikle düğmesi (1) dişari çekildiği zaman benzin, mesini sağlar. Bu fazladan beslenen hava yardimci
CRF’nizde opsiyonel ana memeler, yardimci marş zenginleştirme memesi (2) tarafindan doza- devreden hava-benzin karişimina girerek fakir
memeler ve sizdirma memeleri bulunmaktadir. jlanir ve marş için zengin bir karişim sağlamak karişim oluşturur.
Honda yetkili servisine gidin. üzere (gaz kelebeği valfinin (4) üstünde bulunan)
hava kanalindan (3) gelen havayla kariştirilir.
Herhangi bir motor veya hava filtresi modifikasyo- Karişim, ölçüm deliğinin (5) içerisinden geçerek (1)
nu veya yan sanayi egzoz sisteminin kullanilmasi silindire boşaltilir.
püskürtme değişikliklerini gerektirebilir.
(3)
(1) (3)
(2)
(5) (1) sicak motoru çaliştirma valfi
(4) (2) emme manifoldu
(3) sicak motoru çaliştirma hava kanali
(2)
(1) jikle düğmesi (4) gaz kelebeği valfi
(2) marş zenginleştirme memesi (5) ölçüm deliği
(3) hava kanali
110 Yariş Ayarlari