Güvenlik Daha şiddetli ön çarpmalarda (30°’lik açılara Aktif emniyet
kadar): emniyet kemerlerine ilave olarak ön Aktif emniyet sistemi çarpışmaları önlemek
Ferrari bu aracı bir yol aracı olarak mümkün
gergiler geri tutma hareketi ile devreye üzere tasarlanmıştır.
olabilecek en iyi performansa sahip ve azami
girerler. Manevra kabiliyeti, sağlamlık ve
emniyeti garanti edecek şekilde tasarlamıştır.
Aracın düşey eksenine göre 30 dereceye ivmelenme gibi araç özelliklerinin yanında,
Aşağıdaki kurallar tüm sistemin azami derecede
kadar olan daha da şiddetli bir çarpışmada: aktif emniyet sistemi elemanları
verimli olmas ını temin edecektir.
ön gergilere ilave olarak hava yastıkları açılır. aşağıdakilerdir:
Pasif güvenlik Emniyet kemerlerindeki yük sınırlama • fren sistemi
Pasif güvenlik sistemi bir çarpma esnasında aygıtları yolculara uygun geri tutma hareketi • klima ve ısıtma sistemi
her zaman devreye girer. Koltuk ve baş sağlar, öyle ki yolcunun göğsüne ciddi bir • dış lambalar
desteklerine ek olarak pasif güvenlik zarar gelmesi önlenir. • sesli sinyal ve uyarı ışıkları (flaşör).
sistemi aşağıdaki elemanları içerir: Hava yastıklarının koruyucu hareketi Tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek
• ön germe sistemli ve yük sınırlama her zaman emniyet kemerleri ve ön her zaman iyi manevra kabiliyeti ile
cihazlı emniyet kemerleri; gergilerle bir bütündür. sağlamlık sağlayan fren sistemi, mekanik
• hava yastığı; Eğer emniyet kemerleri takılmamışsa,
frenleme sistemini ve elektronik çekiş
• manuel yolcu hava yastığı devreden sürücü ve/veya yolcu ciddi biçimde zarar stabilite kontrol sistemini (CST) kapsar.
çıkarma şalteri; görebilir. Çarpışma esnasında yan
Hızl ı ivmelenme bazı durumlarda sizi tehlikeli
• yolcu hava yastığı kapatılma uyarı ışığı; darbelerde veya aracın devrilmesi yani durumlardan kurtarabilir. Yine de, gaz pedalını
• hava yastığı sistemi uyarı lambası (bkz hava yastıkları açılmadığı durumlarda her zaman dikkatle kullanınız. Sürüş
sayfa 32); emniyet kemerlerinin takılmış olması tekerleklerinin ivmelenmesi sırasında
• şekil değiştirebilir gövde ve hayati önem taşımaktadır. patinaj önleyici sistem size bazı tehlikeli
koruyucu yaşam hücresi; Ðekil deÑiÓtirebilir gövde durumlarda yardımcı olacaktır. Yolcu
• ataletli yakıt kesme şalteri. Şekil değiştirebilir gövde, şoku bölmesindeki klima ve ısıtma sistemi
Çarpışmaya bağlı olarak pasif güvenlik sönümleyerek aracın tüm yapısına dağıtır, sürüş konforuna katkıda bulunur ve
sistemi değişik sistem elemanlarını sürekli artan bir yavaşlama sağlar. Yolcu gerektiğinde hızlı davranmanız için sizi
etkinleştirerek çeşitli şekillerde işler. Küçük bölmesi yapısı diğer taraftan, herhangi bir hazır tutar. Açık bir şekilde görüp
çarpışmalarda: koltukların, baş desteklerin şekil değiştirme olmadan yolcular için görülmek önemlidir, bundan dolayı dış
ve gövdenin koruyucu hareketinin yanı sıra koruyucu bir yaşam hücresi oluşturarak farları şartlar gerektirdiğinde açmak
yolcuların koltuklarından savrulmalarını azami direnci gösterecek şekilde hayatidir.
önleyen tek aygıt emniyet kemerlerdir. tasarlanmıştır.
İlginizi çekebilecek Ferrari marka Binek Otomobil 4X4 ürünleri
