Ferrari 430 F131 Binek Otomobil 4X4
SürüÓ ve manevra ve ön sol taraftaki su radyatöründe Motor kapatıldığından veya araç bulunan bir bobine gider. Bir sistem çekildiğinde, direksiyonu çevirmek ıQ Direksiyon dişli kutusu arızası durumunda, direksiyon simidini daha zordur. Q2 Portatif kardan transmisyonu döndürmek için daha fazla bir kuvvet Ana veri Q3 Direksiyon açısı sensörüne sahip gerektireceği halde yine de araç • Sol ve sağ dayanak noktaları arasındaki direksiyon kolonu yönetilebilmektedir. Bu durumda, aracı direksiyon turu 3 ® Ayarlanabilir direksiyon simidi durdurmanız ve Yetkili Ferrari Servis • Manevra çapı: 10.8 m 5Q Hidrolik direksiyon pompası Merkezi ile temasa geçmeniz tavsiye © Yağ haznesi edilir. Q Direksiyon dişli kutusu iletim borusu ® Direksiyon dişli kutusu geri dönüş borusu ~ Soğutma bobini Araç, elektronik kumandalı, çoktan ayarlı hidrolik bir devre tarafından servo destekli kramayer ve pinyon tipi hidrolik direksiyonla donatılmıştır. Hız arttıkça, araç üzerindeki aerodinamik yük ile pompa kalibrasyonu mekanik direk- siyon hissi veren sürekli bir direksiyon yükü oluşturur. Keskin manevralarda bu tam doğruluk ve kavrama sağlar. Direksiyon kolonu mafsallıdır, yüksekliği ayarlanabilir ve sürekli yağlanan birleşim yerleriyle beraber güç emicidir. Çeşitli onboard sisteme direksiyon simidinin yerini bildiren sensör direksiyon kolo- nunda bulunmaktadır. Hidrolik direksiyon sistemi motorun yardımcı parçalarını işleten kayışla çalışan bir pompa içerir. Direksiyon dişli kutusundan akan sıvı, hazneye geri dönmeden önce onu soðutan