Burak Treyler BTŞ3D Römork-Yarı Römork

3. YAĞLAMA
  ➢ Kendinden direksiyonlu akslarda alt ve üst rulmanları her 6 haftada bir nipellerden 
    ( yağlama delikleri ) yeni gres çıkıncaya kadar gresi basarak yağlama işlemini yapın.
  ➢ Az bakım isteyen S - Kam yatakları :
    (a) Treyler uzun süre durduktan sonra , sefere çıkmadan önce fren çubuğunu oynatın ve 
     fren S - Kam yatağını yağlayın
    (b) Kısa mesafeli taşımalarda her 6 ayda bir yağlama yapınız.
    (c) Uzun mesafeli taşımalarda yılda bir defa yağlama yapınız
    (d) Her fren değiştiğinde yağlama yapınız
    (e) Ağır çalışma şartlarında yağlamayı daha sık yapınız
  ➢ Fren Cırcırları : Lastik kapağı çıkarın , yaklaşık 80 gr. gresi ayar vidasından yeni gres 
    çıkıncaya kadar basın.
    Ayar vidasını anahtar ile bir tur gevşetin . Fren cırcır kolunu elle birkaç kez çevirip bırakın. 
    Bundan sonra ayar otomatik olarak gerçekleşir. Gerekirse bu işlemi Birkaç kez tekrar edin. 
    Lastik kapağı yerine yerleştirin.
    (a) Treyler uzun süre durduktan sonra , sefere çıkmadan önce fren cırcırlarını yağlayınız.
    (b) Kısa mesafeli taşımalarda her 6 ayda bir yağlama yapınız.
    (c) Uzun mesafeli taşımalarda yılda bir defa yağlama yapınız
    (d) Her fren değiştiğinde yağlama yapınız
    (e) Ağır çalışma şartlarında yağlamayı daha sık yapınız
  ➢ Poyra sistemini yılda bir yağlayınız :
    Mazot ile rulmanları ve keçeleri yıkadıktan sonra kurutunuz ve tekrar kullanma imkanını 
    kontrol ediniz.
    Konik bilyalı yataklarda kafes ile bilyalar arasını uzun ömürlü gres ile yağlayınız. Artan 
    gresi poyra dış rulmanı üzerine sürünüz. Yeni monte edilen yağ keçesinin uçlarına uzun 
    ömürlü gresi sürünüz. Aks milinin oturma yüzeyinin yataklarını temizleyiniz ( metal kısım 
    parlak kuru olmalı ve gresten arındırılmalıdır ).
    Poyrayı yerine yerleştirin. Rulmanları yerine oturana kadar , aks somununu sıkarken 
    poyrayı da çeviriniz ( darbe kullanmayınız ). Poyra kapağını sıkıştırınız.