Burak Treyler BTŞ3D Römork-Yarı Römork

Statik Yüklü Yarıçap (SYYÇ) : Öngörülen basınçta şişirilmiş lastiğin öngörülen yük altında, jant merkezi ile 
yere temas ettiği nokta arasındaki mesafedir.
Dönme Çevresi (DÇ) : Öngörülen yük ve şişirme basıncındaki çekici aksa takılı lastiğin , bir tam dönüşte 
(1 turda) kat ettiği mesafedir.
Jant genişliği : Jantın flanşları arasındaki doğrusal uzaklık.
Kesit yüksekliği : Dış çap ile anma jant çapı arasındaki yarı uzaklık.
Nominal kesit genişliği : Teorik jantı üzerine monte edilmiş ve lastik ölçü göstergesinde belirtilmiş şişik bir 
lastiğin kesit genişliğidir.
Kesit genişliği : Şişik lastiğin dıştan dışa yanaklar arası ölçülen doğrusal uzaklıktır. Bu ölçüme lastik yanağı 
üzerindeki koruyucu zırh, kabartma yazı ve rakamlar dahil değildir.
Nominal jant çapı : Lastik ve jant ölçüsü göstergelerinde belirtilen ve referans amaçlı ölçü kodudur. 
Dış çap : Şişik bir lastiğin tabanının en dış yüzeyindeki çapıdır.
Lastik genişliği : Şişik lastiğin dıştan dışa yanakları arası ölçülen doğrusal uzaklıktır. Bu ölçüme lastik yanağı 
üzerindeki koruyucu zırh, kabartma yazı ve rakamlar dahildir.
Seri : Kesit Yüksekliğinin (KY) , Kesit Genişliğine (KG) oranının yüzdesel ifadesidir.

                         315

                    ■10.(iıır

     :7 •               315135-17

                     Pria
                     ONI
                     ıg ımM



Hava Basıncı : Lastiğin içine basınçlı pompayla basılan havadır. Bu hava inç başına libre (per 
square inch = psi) veya kilo Pascals (kPa) ile ölçülür.
Rot ayarı : Süspansiyon elemanlarını doğru açılara göre ayarlamak için yapılır.3 adet Rot Ayarı vardır. Bunlar ; 
Caster, , Camber ve Toe. Rot Ayarı yapılmayan aracın lastikleri iç taraftan veya dış taraftan aşınabilir.
Balans Ayarı : Lastik ve Jantm ağırlığımn dağılım eşitliğidir. Eğer lastik ve jant balans ayarı olmazsa aracımz 
vibrasyona (titremeye) maruz kalır veya lastiğiniz biçimsiz bir şekilde aşınır. Balans Ayarı yapılırken ağırlıkların 
(kurşunların) janta en uygun gelecek şekilde takılması gerekir
Lastik Profili veya serisi : Lastiğin Kesit Genişliği ile Kesit Yüksekliği arasındaki ilişkidir. Kesit Yüksekliğinin 
Kesit Genişliğine oranlanmasıyla bulunur. Kesit Yüksekliği Kesit Genişliğinin yarısı iken lastik serisi 50 olur. 
Lastik ölçüsünde bu örneğin 195/50 R 15 olarak gösterilir. Aynı zamanda Lastik Profili ya da Serisi olarak anılır.
M+S (MUD and SNOW) : Lastiğin Çamur ve Kar Kullanımı için onaylanmış olduğunu gösteren bir tür yanak 
işaretlemesidir. Bu onaylama RMA (Rubber Manufacturers Association = Kauçuk Üreticileri Birliği) tarafından 
yapılır.