Volkswagen GOLF 1.4 TSI 122 HP 1K10G2 Binek Otomobil
Kitapçık 2.1 Önce güvenlik
Tavan hava yastığı emniyet kemerleriyle birlikte
yandan darbelerde araçta bulunanların baş ve
göğüs kısmına ek bir koruma sağlar ⇒ sayfa 34,
“Tavan hava yastığına yönelik güvenlik bilgileri”.
Yandan çarpmalarda tavan hava yastıkları saye-
sinde ön koltuklarda ve arka yan koltuklarda10)
bulunan kişilerin yaralanma tehlikesi oldukça
düşürülmüştür. Normal koruma fonk-
siyonlarının yanısıra emniyet kemerlerinin bir
görevi daha vardır, bu da yandan çarpma duru-
munda tavan hava yastıklarının maksimum
koruma etkisini sağlaması için, ön koltuklarda
ve yan koltuklarda oturan yolcuları doğru
oturma konumunda tutmaktır.
Șek. 29 Temsili gösterim: Şişmiş tavan hava yastığı.
Hava yastığı sisteminin işlevi elektronik olarak
Tavan hava yastıkları iç mekanda her iki tarafta, denetlenir. Kontak her açıldığında, hava yastığı
kapıların üstündedir ⇒ sayfa 32, şek. 28. Montaj kontrol lambası birkaç saniye süreyle yanar
yerleri “AIRBAG” yazısı ile işaretlenmiştir. (kendi kendine teşhis).
Hava yastığı sistemi, emniyet kemerinin yerine
Tavan hava yastığı sisteminin parçaları: geçmez, aksine aracın tüm pasif güvenlik kon-
• Bir elektronik kumanda ve denetleme dü- septinin bir parçasıdır. Hava yastıklarının
zeneği (kontrol ünitesi), koruma görevini sadece takılı olan emniyet ke-
• Sürücü, ön yolcu ve arka koltuklardaki yol- merlerinin ve doğru ayarlanmış baş da-
cular için tavan hava yastıkları (gaz jeneratörlü yamalıklarının koruma etkileri ile birleştiğinde
hava yastıkları) en iyi biçimde gerçekleştirebileceğini un-
• Gösterge tablosunda bir ~' kontrol lambası utmayın. Bu nedenle emniyet kemerleri yasal
⇒ sayfa 24. zorunluluktan çok, güvenlik nedenlerinden
dolayı her zaman kullanılmalıdır.⇒ sayfa 11,
Bazı yandan çarpışmalarda tavan hava “Emniyet kemerleri”.
yastıkları, kazanın olduğu tarafta tetiklenir
⇒ şek. 29. Așağıdaki durumlarda tavan hava yastığı sis-
Sistem aktif hale getirilirse, hava yastıkları itici temi tetiklenmez:
gazla dolar. Bu esnada tavan hava yastığı yan • Kontak kapalıyken,
camları ve kapı direklerini kaplar. • Yandan alınan hafif darbelerde,
Bir kaza anında ek bir koruma sağlamak için • Önden alınan hafif darbelerde,
hava yastığının şişmesi saniyenin binde biri za- • Arkadan alınan darbelerde,
manda veya yüksek hızda gerçekleşmektedir. • Aracın takla atması durumunda.
Hava yastığının şişmesi esnasında ince bir toz
bulutu oluşabilir. Bu durum tamamen nor- Bazı kaza durumlarında hem ön ve tavan hava
maldir ve araçta bir yangına işaret etmez. yastıkları hem de ön ve arka10) yan hava
yastıkları tetiklenir.
Sürücünün veya ön yolcunun şişmiş olan hava
yastığına çarpması anında ön yolcuların öne
doğru hareketi sönümlenir ve baş ve üst bedenin UYARI!
yaralanma riski düşürülür. • Emniyet kemerleri ve hava yastığı siste-
Özel olarak geliştirilen hava yastığı yolcuların minin maksimum koruma etkisi, yalnızca
bindirdiği yükün altında kontrollü olarak gaz oturma konumu doğru olduğunda sağlanır
boşaltmaktadır ve bu şekilde baş kısmını ⇒ sayfa 4, “Yolcuların doğru oturma ko-
yumuşak olarak tutabilir. numu”.
10) Özel donanım
Hava yastığı sistemi 33
İlginizi çekebilecek Volkswagen marka Binek Otomobil ürünleri
