Volkswagen GOLF 1.4 TSI 122 HP 1K10G2 Binek Otomobil
Kitapçık 3.1 Kontroller ve donanım
UYARI! Devamı altındaki hava çıkış kanallarının üstü örtülü ol-
mamalıdır.
• Güvenli yolculuğa yönelik bilgileri dikkate • Lastik basıncı yüke uygun olmalıdır - depo
alın ⇒ kitapçık 2.1 “Önce güvenlik”, bölüm kapağındaki lastik basınç etiketine bakın
“Güvenli yolculuk”. ⇒ kitapçık 3.2 “Püf noktaları ve bakım”, bölüm
“Tekerlekler”.
Dikkat! • Lastik kontrol göstergesine 60) sahip ara-
Arka camın rezistans telleri veya arka cam anteni çlarda, yeni yük durumu sisteme “bildirilme-
bagaj bölme örtüsünün üzerinde bulunan lidir” ⇒ kitapçık 3.2 “Püf noktaları ve bakım”,
aşındırıcı nesnelerden dolayı zarar görebilir. bölüm “Tekerlekler”.
• Bagaj örtüsüne dair bilgileri dikkate alın
Not ⇒ sayfa 99.
• Araçtan hava çıkışının sağlanabilmesi için
bagaj bölme örtüsüne ait yan konsolların
Bağlantı kancaları
Bagaj bölmesinde, bagaj ve nesnelerin sabitlenmesi için bağlantı kancaları bu-
lunur.
Bir çarpışma veya kaza sırasında küçük ve hafif
nesneler dahi, en ağır yaralamalara neden
olacak kadar enerjiye sahip olabilir. “Enerjinin”
büyüklüğü, tamamen aracın hızına ve nesnenin
ağırlığına bağlıdır. Ancak aracın hızı, en etkili
faktörü oluşturur.
Bir örnek verelim: 4.5 kg ağırlığındaki bir nesne,
aracın içinde emniyete alınmamış. 50 km/h
hızla önden çarparak yapılan bir kaza sırasında,
bu nesne kendi ağırlığının 20 katına denk gelen
bir kuvvet oluşturur. Yani nesnenin ağırlığı yakl.
90 kg'ye çıkar. Araç içinde uçuşan bir “nes-
nenin”, bir yolcuya isabet ettiğinde ne tür ya-
ralanmalara yol açabileceğini tahmin edersiniz
Șek. 95 Bagaj bölmesinden kesit: Bağlantı kancası. herhalde. Zaten artmış olan yaralanma tehlikesi,
uçuşan nesne, tetiklenen bir hava yastığına
Bagaj bölmesinde, dört bağlantı kancası isabet ettiğinde daha da büyür.
⇒ şek. 95 (oklar) bagajları sabitlemek
üzere takılmıştır. İki bağlantı kancası, biri UYARI!
sağ diğeri sol yanda olmak üzere bagaj böl-
Bagaj veya nesneler sabitleme gözlerine
mesinin ön tarafında bulunur. Diğer iki
uygun olmayan veya hasarlı sabitleme
bağlantı kancası da yükleme kenarının kayışlarıyla ya da gergi bantlarıyla sabit-
yakınında bulunmaktadır (Yakınlaştırılmış lendiğinde, fren manevraları veya kaza
görünüm). sırasında yaralanmalar meydana gelebilir.
• Bagaj veya nesnelerin öne fırlamasını en-
Öndeki iki bağlantı kancası kullanılmak üzere gellemek için daima, sabitleme gözlerine iyice
dışarı çıkarılabilir.
60) Özel donanım
98 Koltuklar ve gözler
İlginizi çekebilecek Volkswagen marka Binek Otomobil ürünleri
