Volkswagen GOLF 1.4 TSI 122 HP 1K10G2 Binek Otomobil
Kitapçık 3.2 Püf noktaları ve bakım
Araç aküsü
Araç aküsü üzerinde çalışmaya yönelik uyarı niteliğindeki bilgiler
Gerekli olan bilgiye ve uygun aletlere sahipseniz, UYARI! Devamı
elektrik sistemindeki çalışmaları kendiniz uygu-
layabilirsiniz. Aksi takdirde tüm çalışmaları bir vakit kaybetmeden bir doktora başvurun. Cil-
Yetkili Serviste yaptırın. dinize veya giysinize asit sıçradığında etki-
lenen bölgeyi sabun çözeltisi ile nötralize edin
Sembol Anlamı ve bol su ile durulayın. Asit yutmuşsanız vakit
kaybetmeden bir doktora başvurun.
Koruyucu gözlük takın! • Ateş, kıvılcım, açık ışık bulundurmak ve si-
gara içmek yasaktır. Kablolardan, elektrikli ci-
Akü asidi kuvvetli aşındırıcı et- hazlardan ve elektrostatik yük boşalmasından
kiye sahiptir. Koruyucu eldiven ve dolayı oluşabilecek kıvılcımlardan kaçının.
koruyucu gözlük takın! Akü kutuplarını asla kısa bağlamayın. Yüksek
Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara enerjili kıvılcımlardan dolayı yaralanma teh-
içmek yasaktır! likesi.
Akü şarj edilirken patlayıcı bir gaz • Akülerin şarj edilmesi sırasında yüksek
karışımı oluşur! oranda patlayıcı olan bir gaz karışımı oluşur.
Aküyü sadece iyi havalandırılmış mekanlarda
Çocukları asitten ve akülerden şarj edin.
uzak tutun!
• Aküyü merkezi elektrikten ayırırken önce-
likle eksi kablosunu ve daha sonra pozitif kab-
UYARI! losunu çıkarın.
Aracın aküsü veya elektrik sistemi üzerinde • Akü kutup başlarını tekrar bağlamadan
çalışırken yaralanmalar meydana gelebilir. önce elektrik tüketen tüm aksamları kapatın.
Aracın aküleri ve elektrik sisteminde çalışma Önce artı kutbu, sonra eksi kutbu bağlayın.
yapmadan önce aşağıdaki uyarı niteliğindeki Bağlantı kabloları asla birbirleriyle değiştiril-
bilgileri okuyun ve dikkate alın. memelidir – Kabloların yanma tehlikesi!
• Elektrik sisteminde uygulanacak tüm • Donmuş veya yeni çözülmüş olan bir akü
çalışmalardan önce motoru, kontağı ve tüm asla şarj edilmemelidir – Patlama ve ciltte
elektrik tüketicilerini kapatın. Akünün eksi tahriş tehlikesi! Akü bir kez donmuşsa değişti-
kutup başı çıkarılmalıdır. Ampul değişiminde rilmelidir. Boş olan bir akü 0° C (-32° F)
farların kapatılması yeterlidir. sıcaklıkta bile donabilir.
• Akünün kutup başlarını çıkarmadan önce • Hasarlı aküleri kesinlikle kullanmayın –
aracın kilitlerini açarak hırsızlık uyarı siste- Patlama tehlikesi! Hasarlı olan aküyü derhal
mini devre dışı bırakın! Aksi takdirde alarm yenileyin.
devreye girer ⇒ kitapçık 3.1 “Kontroller ve • Aküyü kesinlikle açmayın – Ciltte tahriş ve
donanım”, bölüm “Hırsızlık uyarı sistemi”. patlama tehlikesi!
• Çocukları asitten ve akülerden uzak tutun.
• Koruyucu gözlük takın. Gözlerinize, cildi- Dikkat!
nize ve giysilerinize asit ve kurşun içeren par- • Kontak açıkken veya motor çalışırken aracın
tiküllerin gelmemesine dikkat edin. akü kutup başlarını asla çıkarmayın; aksi tak-
• Akü asidi aşırı derecede tahriş edicidir. dirde elektrik sistemi veya elektronik yapı par-
Koruyucu eldiven ve gözlük takın. Aküyü de- çaları zarar görür.
virmeyin, gaz tahliye deliklerinden asit çıka- • Akü muhafazasını UV ışınlarından korumak
bilir. Gözünüze asit sıçradığında gözünüzü bir için aracın aküsünü uzun süre direkt güneş ışığı
dakika boyunca bol su ile durulayın. Sonra altında bırakmayın.
Kontroller ve dolum 69
İlginizi çekebilecek Volkswagen marka Binek Otomobil ürünleri
