Kaan BG520A BENZİNLİ ÇALI TIRPANI Motorlu Tırpan
Portugus ENArpıtka Turkç
OTORUN ÇALŞTIRILMAS1
ARRANQUE DO MOTOR EKKINI2:1-1MOTEP MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI
Encher o carburador com gasolina pressionando o bu I bo (A, Fig. FEIILGTE 20 Kappicuparep 7CtEOVTOtÇ LOV 130X(30 (A, Etıc.24). Ateşleme düğmesine (A, Şekil 24) basarak karbüratörü
24). T0CthFŞTE 20V ?■431,E enlıezruvarK (B) Kat 1.17I.A.oKapıcrct: To erqv yakıtla doldurun.
Puxar a alavanca de acelerador (B) e coloce-la em semi- ()Earl --elataxuvelç 1.teta«pe're TOV StaKonın (A, EIK. 25) Gaz tetiğini (B) yarım gaz pozisyonunda tutu nuz. Anahtarı nı
aceleraçâo coloque o interruptor (A, Fig. 25) na posiçâo fr ; etiv OECT1 aclynete TOV X.e[3te (B). (A, Şekil 25) pozisyonuna getirip, gaz tetiğini bırakınız.
solte a alavanca (B). Oepte TOV 1/0X?..0 etaptep (D, EtK.26) ettiv Gr 3ı1 "CLOSE".
Daha sonra kolu (B) bırakın.
Ponha a alavanca de acelerador (D, Fig. 26) na posiçâo CLOSE. A Kouwei te. Tov OugvoKom et° e3eulıoc, er, esaGep q etaeri
Jigle kolunu (D, Şekil 26) CLOSE'a getirin. Motorlu tırpanı
Ponha a roçadora no châo, numa posiçâo estevel e verifıque se E.;1LVTE ecıv o 8texoç Etvat eX.EuESepoç va yupteet. Kpottowtaç
yere, sağlam bir zemine koyun. Bıçak rahatça dönebilsin.
o disco roda livremente. Mantendo a roçadora fırrne puxe lenta- axtvtgo 20V eap.vol oırrq, Tpaptize e7toqıpet 20 Kop 5ovt
Motorlu tırpanı yere doğru tutarak starter ipini yavaşça bir
mente o cordâo de arranque ate sentir uma certa resistencia. exKıvnetiç p.expu; erou euvavtrieete eV210Ta011. TpCXPTI"çie
Puxe energicamente verlas vezes e es primeiras explosöes do 8uvatel. Opc (ygEv e; o peç Kelpx ırpoıtE;cKpljEllçEIT IVNıepete dirençle karşılaşıncaya kadar çekin. Daha sonra bir kaç kez
motor ponha a alavanca de filtro de ar (D, Fig. 26) na posiçâo tov j.tox?„o ezaptep (D, EtK.26) ezqv apV.KTI 'COU Owq "OPEN". kuvvetle çekin. Motorateşlediğinde başladığı nda jigle kolunu
Ercavahrfkrzrnv orlxcıprion Elee'trfleficş pexpt va 'E.143.VTICEl. TO (D, Şekil 26) orjinal pozisyonuna "OPEN" getirin. Motor
inicia I OPEN. Repita a manobra ate que o motor arranque. Logo
gotep.METOİ.totep ieV1071, ELE0TE 20V EIZ1.2«,C0V221 (B, ELIC.25) çal ışana kadar tekrarlayı n. Motor çalışı nca, gaz tetiğine (B,
que esteja a funcionar aperte o acelerador (B, Fig. 25) a fim de
que ele saia da posiçâo de semi-aceleraçâo edeixe-lo funcionar "MI. va .tov our.oeta0epon01116ETE (X7C0 221V 0£011 ril.u.-ElItTaXI)Vellç Şekil 25) basarak yarım gazdan kurtarın ve rölantiye getirin.
no minimo. Kat Cepte To 1OtEp 020 po,-(1±VTL.
A DİKKAT: Motor ısındıktan sonra jigleyle
AATENÇAO: Quando o motorestiver quente nâo utilize A 11POIOXII: 'Oray O KIVPITilOGÇ EiVOI (Ilan Z,EOTflç, pırrr çalıştırmayın.
a alavanca de ar para o seu arranque. xprjaıliorrorcirs TO STARTER yıo Triv EKKİV11011.
A DİKKAT! — Sadece moturu soğuk çalıştırma
A ATENÇAO: Utilize o dispositivo de semi-acelera0o A11301:0M-H - XpnompormıciTe rrl 51OTarı ripl-LnITOXUVOPN aşamasında, yarım süratlendirme cihazını kullanınız.
CIITOKAVO"TIKO KOTOI TI1 ıpdori EKKivnang p£ Kpilo lavrıTr'ipa.
exclusivamente na fase de arranque do motor frio.
Sıcak kesicide motorun çalıştı rılması için (D), Şekil 27.'da
1-1.0 Ti V EKK(Vr1021 TOU EaToel Kıvryrı)pa o .5taKöliTrIÇ (D) Tıorreı
Para arra ncar o motor quente, posicione o interruptor (D) como gösterildiği gibi konumlandırılması gerekir.
Ve C(Vel örTOJÇ SCLXVEL q ELK. 27.
ilustrado na Fig. 27.
PONTAPIIMA KINFITHPA MOTOR RODAJI
AMACIAMENTO DO MOTOR O KIVTITT100Ç oprövet arı pr:..yrorn arrööoon ucro an6 5-8 ri.ıpç Motor, 5 ÷ 8 saatlik çalışmadan sonra maksimum gücüne
O motor debita a sua potância ~ima apös 5+8 horas de XE:20Upyinç. erişir.
trabalho. Kord rri SıcipKEıa T 011 xp6vou eu toıj, v acpqVCIC TOVKıvnıtipa Bu rodaj periyodu süresince, aşırı yıpranmayı önlemek
Durante o periodo de amaciamento nâo deixe o motor em Ve XEITOUpyCi xa)prç rpop-Uo us 20 1.1F5y1.0-20 apı6u6 orpoı.prbv vict amacıyla motoru rölantide yani boşta iken maksimum hızda
marcha lenta no regime mâximo de rotaçöes para nâo va ano püyere urteppoNtKeç Kaıenovlasıç. çal ıştırmayı nız.
sobrecarrege-lo.
11POZOXI-1! - ' OTO rn -ıöpgclo TOU povraplapaToq priv A DIKKATI- Bu rodaj periyodu süresince, öngörülen
AATENÇAO! - Durante o periodo de amaciamento nâo
akkgsTc Trl pü8lıaan TOU KapinrrupaTp Yla VO CUIIOCTE TrIV güç artışını elde etmek için yakıt tipini değiştirmeyin;
varie a carburaçâo para tentaraumentar a pot&ıcia pois tal la)(ü. Mrropci va upoKAgEloiıv °Adli:kg aTov iavryrıpa. motor hasar görebilir.
danifıca o motor,
