Volkswagen TİGUAN 2.0 TDI 140 HP TİPTR. 5N1143 Binek Otomobil
Kitapçık 3.3 Püf noktaları ve bakım
Tekerlek değiştirme
tanınır. Bir tekerlek değişiminden sonra sıkma
torkunu bir Yetkili Serviste kontrol ettirin.
Tekerlek değiştirilirken bijonların korozyona
uğramış veya zor döndüğünü fark ederseniz,
sıkma torkunu kontrol etmeden önce bijonları
yenilemeli ve poryanın dişlerini temizlemeli-
siniz.
Hasarlı olan tekerleği en kısa sürede değiştirin.
Yönlü lastikler
Yönlü lastikler doğru bir şekilde monte edilme-
lidir.
Yönlü bir lastik profili lastiğin yanağında sürüş
Șek. 35 Tekerlek değiştirme: Bijonların torna- yönüne doğru olan oklarla belirtilmiştir. Bu
vidanın sapı ile çıkartılması. şekilde belirtilmiş olan bir dönüş yönüne mut-
laka uymalısınız. Sadece bu şekilde lastiğin yol
Tekerleğin çıkartılması tutuşu, dönüş gürültüsü, aşınma ve su üzerinde
kızaklamaya karşı özellikleri sağlanmış olunur.
– Gevşetilen bijonları tornavida
sapındaki alyen ⇒ şek. 35 ile tamamen Dönüş yönüne ters olarak bir tekerleğin monte
dışarı çıkarın ve temiz bir zemin üzerine edilmesi gerekiyorsa lastiğin özellikleri eskisi
gibi olmayacağından dikkatli sürüş yapın. Bu
koyun. nokta özellikle ıslak zeminde önemlidir. Yönlü
– Tekerleği çıkarın. bir lastiğin avantajlarından tekrar yararlanmak
için en kısa sürede tekerleği değiştirmeli veya
– Değiştirilen tekerleği bagaja yerleştirin. doğru dönüş yönünü tekrar sağlamalısınız.
Küçük ebatlı stepnenin23) takılması UYARI!
– Küçük ebatlı stepneyi 23) oturtun. Hatalı bir sıkma torku veya uygun şekilde
kullanılmayan bijonlar kazalara ve yaralan-
– Tüm bijonları takın ve tornavidanın malara neden olabilirler.
sapındaki alyen yardımıyla hafifçe sıkın.
• Tekerlek değiştirirken bijonları ve tekerlek
– Hırsızlık emniyetine sahip bijonda 23) poyralarının dişlerini temiz tutun. Bijonlar
adaptör 23) kullanın. kolayca hareket etmelidir.
• Bijonlara ve tekerlek poyralarının dişle-
– Aracı krikoyla indirin. rine kesinlikle gres veya yağ sürülmemelidir.
– Bijonları bijon anahtarı yardımıyla Aksi takdirde belirtilen sıkma torkuyla
sıkılmış olsalar bile sürüş esnasında gevşeye-
sıkın. Sıkma işlemini sırayla değil çapraz bilirler.
bir şekilde uygulayın.
• Tornavida kolundaki alyen kısmı bijonları
Önden çekişli araçlarda çelik ve alaşım jantlarda çözmek ya da sıkmak için değil, sadece çe-
bijonların öngörülen sıkma torku 140 Nm, dört virmek için kullanın.
tekerden çekişli araçlarda (4MOTION) 120 • Tüm bilgilerle uyarı niteliğindeki bilgileri
Nm'dir Dört tekerden çekişli araçlar vites veya okuyun ve dikkate alın ⇒ sayfa 62,
seçme kolundaki “4MOTION” yazısından “Bijonlar”.
23) Özel donanım
Kendi kendine yardım 75