LASTİK Lastiklerde bir sorun olduğunu görürseniz,
Lastik hava basıncını ve lastik diş derinliğini bir basınç manometresi ile lastik hava
düzenli olarak kontrol edin. Güvenlik ve basıncını ayarlayın.
lastiğin ömrü için, lastik hava basıncını sık
Soğuk Lastik Normal sürüş
sık kontrol edin. Basıncı Tek kişi Çift kişi
2,00 kg/cm2 2,00 kg/cm2
DİKKAT Ön 200 kpa 200 kpa
Bu uyarıları dikkate almamak, lastik 29,0 psi 29,0 psi
problemlerinden dolayı istenmeyen 2,25 kg/cm2 2,50 kg/cm2
olayların yaşanmasına sebep olabilir. Arka 225 kpa 250 kpa
Motosikletinizin lastikleri, motosiklet ile 32,0 psi 36,0 psi
yol arasındaki çok önemli bir bağlantıyı
oluşturur. Aşağıdaki talimatlara uyunuz.
• Lastik durumunu ve basıncını kontrol
ediniz ve her sürüşten önce lastik
basıncını ayarlayınız.
• Motosikleti aşırı yüklememeye dikkat
ediniz.
• Lastik belirtilen sınıra kadar aşındığında
veya lastiklerde kesik, yarık gibi hasarlar UYARI
bulunduğunda değiştiriniz. Lastik hava basıncı ile ilgili bir sorun
• Daima kullanım kılavuzunda belirtilen olduğunda veya lastikte çatlak ve kesik
boy ve tipte lastik kullanınız. bulunduğunda, sürüş dengesi bozulacak
ve lastik patlamasına/sönmesine neden
LASTİK HAVA BASINCI olacaktır.
Yetersiz lastik basıncı lastiğin aşınmasını ÇATLAKLAR VE KESİLMELER
arttırdığı gibi motosikletin dengesini de Şunları kontrol edin:
ciddi şekilde etkiler. Havası yetersiz olan 1. Gözle görünür çatlak veya kesilme olup
lastikler dönüşleri zorlaştırır. Hava basıncı olmadığını.
çok yüksek olan lastikler ise lastiğin yerle 2. Lastiğe sıkışmış yabancı madde olup
temasını azaltarak kaymaya ve kontrol olmadığını.
kaybına neden olur. Lastik hava basıncının
daima belirtilen sınırlar içinde olduğundan
emin olun. Lastik hava basıncı, lastik
soğukken ayarlanmalıdır.
65
İlginizi çekebilecek S&T Kanuni marka Motosiklet ürünleri
