S&T Kanuni GT250 GT Motosiklet
DEBRİYAJ TELİ AYARI ZİNCİR
• Temel ayar debriyaj kolu Sürüş koşullarına bağlı olarak zincir,
ayarlayıcısıyla(3) yapılır. periyodik bakımda belirtilenden daha sık
• Debriyaj kolu ayarlayıcısını(3) gevşetiniz.ayarlama gerektirebilir.
• Kilit somununu(2) saat yönüne doğru Zinciri her 1.000km’de bir kontrol edin.
tamamen sıkarak ayarlayınız.
• Ayar bittikten sonra, kilit somununu(2)
sıkınız ve kauçuk körük(4) ile üzerini DİKKAT
kapatınız. Yanlış ayarlanmış veya durumu kötü olan
• Debriyaj kolu ayarlayıcısıyla(3) zincir ile motosikletin kullanılması
ayarlanmazsa, debriyaj teli ayarlayıcısı istenmeyen olayların yaşanmasına neden
kilit somununu(6) gevşetiniz. olabilir. Her sürüş öncesinde, bu bölümde
• Belirtilen boşluğu elde etmek için belirtildiği gibi zinciri düzgün bir şekilde
debriyaj teli ayarlayıcısı(5) içeri veya kontrol edin, ayarlayın ve bakımını yapın.
dışarı doğru çeviriniz.
• Ayar bittikten sonra kilit somununu(6)
sıkınız. Zincirinin Kontrolü
• Debriyaj teli her ayarlandığında hafif bir Zinciri kontrol ederken, aşağıdaki noktalara
yağ ile yağlanmalıdır. dikkat edin:
• Gevşek pimler
Debriyaj teli boşluğu : 4 mm • Hasarlı halkalar
• Kuru veya paslanmış bağlantılar
• Eksik O‐Ring contalar
• Bükülmüş veya kıvrılmış bağlantılar
• Fazla aşınma
• Yanlış ayarlanmış zincir
Zincirin durumu veya ayarlanması ile ilgili
her hangi bir sorun olduğunu tespit
ederseniz, yetkili servisinize danışın.
Zincirin hasar görmesi zincir dişlilerinin de
hasar görmesi anlamına gelir. Zincir
dişlilerinde aşağıdakileri kontrol edin.
• Çok aşınmış dişler
• Kırılmış veya hasarlı dişler
• Gevşek zincir dişli bağlantı somunları
59