S&T Kanuni GT250 GT Motosiklet
UYARI SÜRÜ$ TAVSİYELERİ
Motor yağının fazla olması motor çıkışını MOTORU ÇALI$TIRMA
yetersiz kılar. Motor yağını fazla Motoru çalıştırmadan önce;
koymamaya dikkat ediniz. 1. Vitesi boşa alın.
2. Motor stop anahtarını “ON” konumuna
ayarlayın.
10. Motoru birkaç saniye rölanti devrinde 3. Motor stop anahtarını “ON” konumuna
çalıştırın. alın.
Yağ filtre kapağında yağ kaçak kontrolü 4. Yan sehpayı tam yukarı konumuna
yapın. kaldırın.
11. Motoru durdurduktan sonra yaklaşık 5. Motosikleti kullanmadan önce bu
bir dakika bekleyerek yağ seviye maddeleri her gün kontrol edin.
camından yağ seviyesini kontrol edin.
Yağ seviyesi ”Alt Çizgi (L)”ile”Üst Çizgi UYARI
(F)”arasında olmalıdır. Yağ seviyesi
“Alt Çizginin (L)”altında ise, “Alt Çizgi GT250R modelinde yan sehpa ateşleme
(L)”ile “Üst Çizgi (F)”arasına kadar yağ kilit sistemi vardır. Vites boştaysa ve yan
doldurun. sehpa kalkıksa (kapalıysa), motoru
çalıştırmak için debriyaj kolunu çekin ve
çalıştırın. Yan sehpa inikse (açıksa)
ateşleme kilidinden dolayı motor çalışmaz.
Sürüşten önce yan sehpa ateşleme kilit
sistemini kontrol ediniz.
DİKKAT
Motor çalıştığında, her zaman park
lambası, gösterge, kuyruk (stop) lambası
ve plaka lambası yanar.
41