Kullanım Kılavuzu
Şu araçlar için geçerli: Elektronik diferansiyel kilidi (EDS)
Elektronik diferansiyel kilidi (EDS)
Elektronik diferansiyel kilidi, çekiş tekerleklerinden birinin patinaj yapmasını
önler.
Elektronik diferansiyel kilidi (EDS) yalnızca
motor çalışırken çalışır. EDS sistemi uygun ol- UYARI!
mayan yol koşullarında bile kalkışı, hızlanmayı Hızınızı her zaman hava, yol ve trafik
ve dik rampalara tırmanmayı çok kolaylaştırır koşullarına göre ayarlayın. Emniyet en üst dü-
veya hatta mümkün kılar. zeyde sunulmuş olmasına rağmen siz, em-
EDS, ABS sensörlerini kullanarak çeker tekerlek- niyet ile ilgili hiçbir konuda risk almayın –
lerin devrini denetler.. Kaza tehlikesi!
• Kaygan zemin üzerinde örneğin buz veya
Tek taraflı kayan bir zemin üzerinde çekiş teker-
leklerinin devirleri arasında oluşan yaklaşık 100 kar üzerinde hızlanırken dikkatli gaz verin.
devir/dakikalık bir fark, 80 km/h araç hızına Çeker tekerlekler EDS'nin varlığına rağmen
kadar patinaj yapan tekerlek frenlenerek eşit- patinaj yapabilir ve aracınız kayabilir.
lenir ve çekiş kuvveti, diferansiyel üzerinden • Sürücünün sürüş tarzı, daima mevcut yol
diğer çeker tekerleğe aktarılır. kalitesine ve trafik durumuna uygun olarak
adapte edilmelidir.
Fren uygulanan tekerleğin fren diskinin aşırı
ısınmaması için, EDS olağan dışı bir aşırı yük-
lenme söz konusu olduğunda otomatik olarak UYARI!
kapanır. Bu durumda araç çalışmaya devam Araç üzerinde izinsiz çalışmalar veya
eder ve EDS sistemi olmayan bir araç özelliğini değişiklikler (örneğin motorda, fren siste-
taşır. Bu yüzden EDS'nin kapandığı gösterge ta- minde, yürüyen aksamda veya tekerlek ve
blosunda gösterilmez. lastik kombinasyonu değiştirildiğinde), ABS,
Fren soğuduğunda EDS otomatik olarak tekrar BAS, EDS ve ESP'nin çalışmasını olumsuz
devreye girer. yönde etkileyebilir ⇒ sayfa 218, “Onarımlar ve
teknik değişiklikler”.
Şu araçlar için geçerli: Elektronik stabilizasyon programına (ESP) sahip
Elektronik stabilizasyon programı (ESP)
Elektronik stabilizasyon programı aracın kaymasını önlemede yardımcı olur.
Elektronik stabilizasyon programı (ESP) yalnızca
motor çalışırken çalışır ve ABS, EDS ve ASR sis-
temlerini içermektedir. Motorun
çalıştırılmasıyla ESP otomatik olarak açılır. Fab-
rika tarafından bir römork düzeneği takılmışsa,
ESP sistemi devredeyken römork stabilizasyonu
63) ⇒ sayfa 200 da aktif konumdadır.
ESP her zaman devrede olmalıdır. Sadece özel
durumlarda, yeterli ön çekiş sağlanamadığında
ESP, ⇒ şek. 133 %30tuşuna basılarak
kapatılmalıdır.
Örneğin:
• Kar zincirleriyle yapılan sürüşlerde,
Șek. 133 Orta konsoldan kesit: ESP tuşu.
182 Püf noktaları ve bakım
Kullanma Kõlavuzu, Caddy, 291.551.CBA.77, 05/2008
İlginizi çekebilecek Volkswagen marka Hafif Ticari Araç ürünleri
