800545
Tek yönlü lastik takılı olan araçlar
1) Ön
Lastik aşınması bir lastikten ötekine deği-
şir. Her bir lastiğin ömrünü azamiye çıkart-
mak ve lastiklerin eşit olarak aşınmalarını
sağlamak için her 10.000 kilometrede bir
lastiklerin yerlerini değiştirmek en iyisidir.
Her rotasyonda lastikleri şekilde gösteri-
len konumlara doğru hareket ettiriniz.
Rotasyon sırasında hasarlı veya eşit ol-
mayan aşınmaya uğramış lastik varsa
bunları değiştiriniz. Lastik rotasyonundan
sonra lastik hava basınçlarını ayarlayınız
ve bijonları mutlaka doğru sıkınız.
Yaklaşık 1.000 km yol kat ettikten sonra
bijonları tekrar kontrol ediniz ve gevşemiş
bijon varsa değiştiriniz.
Lastiklerin değiştirilmesi
Tekerlekler ve lastikler önemlidir ve aracı-
nızın tasarımının bölünmez bir parçasıdır;
gelişi güzel değiştirilemez. Aracınızın
standart donanımı olarak takılmış olan
lastikler, aracın özelliklerine optimal uyu-
mu gösterir ve çekiş, gezi konforu ve fay-
dalı ömür üçlüsünden elde edilebilecek en
İyi kombinasyonu verecek şekilde seçil-
miştir. Her bir lastiğin lastik etiketinde ya-
zan ebat ve yapıda ve ayrıca hız sembolü
ve yük sınıfında olması şarttır.
Belirtilenlerin dışında lastiklerin kullanıl-
maşı, araç hakimiyeti, yolculuk konforu,
frenin tutması, kilometre saatinin hassasi-
yeti ve kilometre sayacının hassasiyetini
azaltır. Ayrıca yanlış kaporta-lastik mesa-
fesi yaratır ve aracın yerden yüksekliğini
uygunsuz bir şekilde değiştirir.
Dört lastiğin her biri de üretici, marka (diş
deseni), yapı ve ebat açısından birbirleriy-
le aynı olmalıdır. Lastik değiştirirken aracı-
nıza standart donanım olarak takılmış
olan lastiklerin aynılarıyla değiştirmenizi
tavsiye ederiz.
Aracın emniyetle kullanılması için SUBA-
RU dört lastiğin aynı anda değiştirilmesini
tavsiye eder.
A UYARI
Dört lastiğin her biri de üretici,
marka (diş deseni), yapı aşınma
derecesi, hız sembolü, yük indeksi
ve ebat yönünden birbirlerinin ay-
nısı olmalıdır. Farklı tip, ebat veya
aşınma derecesindeki lastikleri ka-
rıştırmak, aracın aktarma organla-
rına hasar verebilir. Değişik tipler-
de ve ebatlarda lastik kullanmak
aynı zamanda aracın hakimiyetini
ve frenin tutmasını tehlikeli bir şe-
kilde azaltır ve bir kazaya yol aça-
bilir.
Sadece radyal lastik kullanınız.
Radyal lastikleri çapraz katlı vel
veya çapraz lastiklerle birlikte kul-
lanmayınız. Böyle yapmanız aracın
hakimiyetini tehlikeli bir şekilde
azaltabilir ve bir kazaya yol açabi-
İlginizi çekebilecek Subaru marka Otomobil ürünleri
