7-32—Çallştırmave kullan
Araç Dinamikleri Kontrol sis-
temi (mevcutsa)
A UYARI
Sürüş sırasında daima olabildiğiniz-
ce dikkatli davranınız; Araç Dinamiği
Kontrol sistemi ile donatılmış bir
araç kullandığınız için kendinize du-
yacağınız aşırı güven ciddi bir kaza-
ya yol açabilir.
A DİKKAT
Aracınız Araç Dinamiği Kontrol
sistemi ile donatılmış olsa bile kar-
la kaplı veya buzlu yollarda aracı
sürerken kış lastikleri veya kar zin-
ciri kullanılmalıdır; bunlara ek ola-
rak aracın hızı oldukça düşürülme-
lidir. Sadece Araç Dinamiği Kon-
trol sistemine sahip olmak aracın
her durumda kazaları atlatacağı
garantisini vermez.
• Araç Dinamiği Kontrol sisteminin
devreye sokulması, geçilmekte
olan yolun yüzeyinin kaygan oldu-
ğunun bir göstergesidir; Araç Di-
namiği Kontrol sistemine sahip ol-
mak her zaman ve her şart altında
aracın tam kontrolünü elinizde bu-
lunduracağınızın garantisi olmadı-
ğından dolayı bu sistemin devreye
sokulması, aracın hızının oldukça
düşürülmesi gerektiğinin bir işare-
ti olarak görülmelidir.
Araç Dinamiği Kontrol sistemi ile
donatılmış bir araçtan süspansi-
yonun parçaları, direksiyonun par-
çaları veya bir dingil çıkartılacağı
zaman yetkili bir SUBARU servisi-
ne o sistemi kontrol ettirmenizi
tavsiye ederiz.
• Araç Dinamiği kontrol sisteminin
doğru çalışmasını sağlamak üzere
aşağıdaki önlemler alınmalıdır:
— Dört tekerleğe aynı ebat, tip ve
markada lastik takılmalıdır. Da-
hası, dört lastiğin hepsindeki
aşınma miktarı aynı olmalıdır.
— Lastik basıncını, kapı pervazına
yapıştırılan etiket üzerinde belir-
tilen seviyelerde tutunuz.
— Patlak bir lastiği değiştirdiğinizde
yerine sadece geçici stepne kul-
lanınız. Geçici stepne kullanımı
esnasında Araç Dinamikler Kon-
trol sisteminin performansı düşe-
cektir, sürüş esnasında bu duru-
mu göz önünde bulundurunuz.
Patinaj velveya kayma riskinin olduğu
kaygan zeminlerde ve/veya viraj alırken
ve/veya keskin manevralarda, Araç Dina-
mikler Kontrol sistemi aracın çekişini ve
yön kontrolünü korumak için motor gücü-
nü ve tekerleklerdeki frenleme kuvvetini
ayarlar.
• Çekiş Kontrol Fonksiyonu
Çekiş kontrol fonksiyonu, kaygan yol yü-
zeylerinde tahrik tekerleklerinin patinaj
yapmalarını önleyerek bu suretle çekişin
ve direksiyon hakimiyetinin sağlanmasına
yardımcı olmak için tasarlanmıştır. Bu
fonksiyonun devreye girmesi Araç Dinami-
ği Kontrolü çalışması gösterge lambasının
sürekli yanması İle gösterilir.
• Yana kaymayı önleme fonksiyonu
Yana kaymayı önleme fonksiyonu, direksi-
yonun kullanılması sırasında tekerleklerin
yanlara kayma eğilimini önleyerek aracın
sağa sola kaymadan sürülebilmesini sağ-
lamaya yardımcı olmak için tasarlanmıştır.
Bu fonksiyonun devreye girmesi Araç Di-
namiği Kontrolü çalışması gösterge lam-
basının yanıp sönmesi ile gösterilir.
İlginizi çekebilecek Subaru marka Otomobil ürünleri
