Otokar G 190 B63BB G Otobüs
ÇALIŞTIRMA VE KULLANMA
ŞANZIMAN KULLANIMI PEDALLAR
Aracınızda 6 ileri vitesli şanzıman Pedallar yere monteli tiptir.
vardır. Geri vites hariç tüm vitesler
senkromeçlidir. Vites pozisyonları; Debriyaj pedalı (sol tarafta); debriyaj
vites topuzu üzerinde belirtilmiştir. ana merkezdeki hidroliğe direk olarak
Boş konumda vites kolu 3 ile 4’ncü kumanda eder. Vites değişimleri
vitesin ortasında durmaktadır. sırasında, debriyaj balatasını ayırarak
Vitesi 1. konuma getirmek için yay motordan şanzımana aktarılan tahriği
basıncına karşı kolu sola çekin ve keser.
ileriye itin. Aynı şekilde geri, 2, 4 ve 6.
vitesler için kolu yaya karşı çekin. Fren pedalı (ortada); ayak kontrol
3.vites için düz ileri, 5.vites için de kolu valfine (hava dağıtıcıya) kumanda
sağ ve ileri doğru itin. ederek, fren gruplarına giden havayı
Vites şeması; vites kolu üzerinde yer yönlendirir.
almaktadır. İlk kalkışlar daima 1'nci
vitesle yapılmalıdır. Kalkıştan sonra Gaz pedalı (sağ tarafta) ise; bir konum
motor devrine göre vites kademelerinin sensörü vasıtası ile motor elektronik
küçükten büyüğe veya büyükten kontrol ünitesine (ECU) sinyal
küçüğe göre vites değiştirmeleri gönderir. Gelen sinyale göre ECU, gaz
yapılmalıdır. pedalının konumunu değerlendirir ve
buna göre silindirlere giden yakıt
DİKKAT miktarını ayarlar
Sürüş emniyeti ve
şanzıman dişli gruplarının DİKKAT
hasarlanmasını önlemek amacıyla, Gaz pedalı konum
seyir esnasında vitesi kesinlikle sensörü ayarları ile
boşa almayın. Aksi halde kesinlikle oynanmamalıdır. Aksi
hasarlanabilecek dişli grupları taktirde motor ile ilgili çalışma
garanti kapsamı dışında kalacaktır. problemleri görülebilir.
39