ÇEVREYE SAYGILI
KULLANIM
Çevresel koruma, Fiat Marea'nın
üretiminde esas olan yol gösterici
prensiplerden biridir. Otomobilin
kirlilik kontrol sistemlerinin, yürür-
lükte olan kanunların gerektirdiğinden
daha etkili olması bir tesadüf değildir.
Bununla birlikte, çevre herkesin ortak
çabaları olmadan korunamaz.
Birkaç basit kurala uyarak çevreye
zarar vermekten kaçınırken, yakıt
tasarrufu da yapmış olursunuz.
Bu konu ile ilgili olarak aşağıda, el
kitabınızın çeşitli bölümlerinde verilen
ve işareti ile belirlenen kısımlara ek
olarak, bazı faydalı öneriler verilmiştir.
Lütfen önceki ve sonraki bölümleri
dikkatle okuyunuz,
96
EKONOMİK
EMİSYON KONTROL
SİSTEMLERİNİN BAKIMI
Kirlilik kontrol sistemlerinin doğru
bir şekilde kullanılması sadece çev-
renin korunmasını sağlamaz, aynı
zamanda otomobilin performansı üze-
rinde de etkisi vardır. Bu sistemlerin
iyi durumda tutulması, ekonomik ve
çevreye saygılı kullanım açısından
temel kuraldır,
Atılacak ilk adım Periyodik Bakım
Programına dikkatle uymaktır.
Otomobilinizin deposunu sadece
kurşunsuz benzin ile doldurunuz,
Eğer otomobilinizi çalıştırmakta
güçlük çekerseniz, kontak anahtarını
uzun süre çevirmeye devam etmeyiniz.
Otomobilinizi özellikle; iterek, çekerek
veya yokuş aşağı bırakarak çalıştırmak'
tan kaçınınız. Bütün bunlar katalitik
konvertöre zarar verebilir. Acil du-
rumlarda motoru sadece yardımcı bir
akü kullanarak çalıştırınız.
Sürüş esnasında motor düzensiz
çalışmaya başlarsa, motoru fazla zor-
lamadan yolunuza devam ediniz ve
mümkün olan en kısa zamanda oto-
mobilinizi yetkili Tofaş servisine göS-
teriniz.
Gösterge tablosundaki yakıt rezervi
uyarı lambası yandığında, derhal de-
ponuzu doldurunuz. Düşük yakıt se-
Yiyesi, yakıtın motora düzensiz gelme-
sine yol açarak, egzoz gazlarının
sıcaklığının kaçınılmaz bir şekilde yük-
selmesine ve katalitik konvertörün
ciddi biçimde zarar görmesine sebep
olabilir.
Test amacı ile bile olsa. kesinlikle bir
veya daha fazla bujiyi çıkartarak mo-
toru çalıştırmayınız,
Hava sıcaklığı Çök düşük değil ise,
motoru rölantide çalıştırarak ısıtmayı-
nız, Soğuk havalarda da; motoru ısıt-
mak için, rölantide en fazla 30 saniye
çalıştırınız.
Katalitik konvertör ve egzoz borusu
üzerindeki ısı kalkanlarını çıkartmayı-
nız, yeni ısı kalkanları monte etmeyiniz
