AKÜNÜN
BOŞALMASI
Öncelikle; akünün zayıflamasını en-
gelleyip, uzun ömürlü olmasını
sağlamak için "Otomobilin bakımı”
bölümünü okuyunuz.
OTOMOBİLİN TAKVİYE İLE
ÇALIŞTIRILMASI
Bu bölümde yer alan "Otomobilin
takviye ile çalıştırılması” kısmına bakınız.
Motoru çalıştırmak İçin
kesinlikle akü şarj cihazı
kullanmayınız. Bu şekilde,
elektronik sistemlere ve özellikle
de ateşleme ve yakıt besleme
elektronik kontrol ünitelerine
zarar verebilirsiniz.
AKÜNÜN DOLDURULMASI
Aküyü çok düşük bir amper değe-
rinde ve yaklaşık 24 saatlik bir süre
içerisinde, yavaşça doldurmanız tavsiye
edilir, Akünün çok uzun bir süre şarj
edilmesi, zarar görmesine sebep ola-
bilir.
129—
Aşağıdaki işlemleri yapınız:
I) Akü kutup başlarının elektrik
bağlantılarını sökünüz.
ÖNEMLİ Eğer otomobilde alarm
sistemi mevcut ise, alarm sistemini
devre dışı bırakınız.
2) Şarj cihazı kablolarını akü kutup
başlarına bağlayınız.
3) Şarj cihazını çalıştırınız.
4) Şarj İşlemini tamamladığınız za-
man. akü bağlantılarını sökmeden önce
şarj cihazını kapatınız.
5) Kabloları, akü kutup başlarına
doğru olarak tekrar bağlayınız.
Akü suyu zehirli ve aşın-
dırıcıdır. Deri veya gözler
ile temas ettirmeyiniz.
Aküyü doldurma işlemi, iyi hava-
landırmall ve alevlerden veya
muhtemel kıvılcım kaynakların-
dan uzak bir yerde yapılmalıdır;
patlama ve yangın tehlikesi.
OTOMOBİLİN
KALDIRILMASI
KRİKO İLE
Bu bölümde yer alan "Lastik patla-
maşı” kısmına bakınız.
Kriko, sadece ait olduğu
otomobilin lastik değişimi
için kullanılmalıdır. Kriko
başka amaçlar için, örneğin başka
otomobillerin kaldırılması için
kullanılmamalıdır. Krikoyu kesin-
Jikle otomobilin altında tamirat
yapmak İçin kullanmayınız.
Eğer kriko doğru olarak
yerleştirilmez ise, kaldırı-
lan otomobil düşebilir.
Krikoyu, üzerinde yer alan etiket-
te belirtilenden daha ağır yükleri
kaldırmak için kullanmayınız.
