gidilebilecek mesafeyi aşağıdaki referans Sistem, kritik durumlarda sürücü tarafından
değerleri yardımıyla belirleyebilirsiniz: girilmiş direksiyon kırma hareketini tekerleklere
Az yükte: yönelik olarak düzeltebilir ve böylelikle aracı
1 / 2 kişi bagajsız: sürücü müdahale etmeden sabitleştirir. Dengeyi
yakl. 250 km. destekleyici müdahale, DSC'nin kapatılması ile
devre dışı kalır, bkz. sayfa 72.
Orta yükte:
2 kişi, bagaj dolu veya bagajsız 4 kişi: Fonksiyon arizasi
yakl. 150 km.
İkaz lambaları yanar. Aktif direksiyon
Tam yükte veya römork çekerken: arızalı veya devre dışı. Düşük hızlarda
4 kişi, bagaj dolu: direksiyon simidini daha fazla hareket
yakl. 50 km. ettirmeniz gerekir, oysa yüksek
Duruma uygun sürünüz ve 80 km/h'nin hızlarda aracınız direksiyon hareketlerine daha
üzerine çıkmayınız. Lastik hava basıncı duyarlıdır. Stabilizasyonu sağlayan müdahaleler
kaybında, sürüş özellikleri değişir. Frenleme de devre dışı kalmış olabilir. Belirli bir davranış
sırasında iz stabilitesinin azalması, fren yolunun tarzı ile aracı ileriye bakarak sürmeye devam
uzaması ve direksiyon davranışının değişmesi ediniz. Sistemi kontrol ettiriniz.
bunlardan sayılır.
Sürüş sırasında alışılmışın dışında vibrasyonlar
veya sesler meydana geliyorsa, bu, önceden iki kaderneli fren iambasi*
hasarlanan lastiğin sonuç olarak devre dışı
kalması anlamına gelir. Hızı azaltınız ve en kısa
zamanda uygun bir yerde durunuz, aksi halde
lastikten parçalar kopabilir ve kazalara neden
olabilir. Sürüşe devam etmeyiniz ve en yakın
BMW Servisi ile bağlantıya geçiniz.
Fonksiyon arizasi
ci.ıy Kontrol lambası sarı yanar. Lastik
• \ hasarı göstergesi arızalı veya devre
dışı. Sistemi en kısa sürede kontrol Sol: Normal frenleme
ettiriniz.
Sağ: Kuvvetli frenleme.
Arka sis lambası devredeyken iki kademeli fren
Aktif direksiyon* lambaları aktif değildir ve normal frenlemenin
lamba alanın yaklaşık yarısı çalışır.
Çatışma şekli
Aktif direksiyon, direksiyon hareketine bağlı
olarak ön tekerleklerin direksiyon kırma
hareketini aktif olarak değiştirir. Ayrıca hıza bağlı
olarak direksiyon kuvvetini ayarlar.
Düşük hızlı sürüşlerde örneğin, şehir içinde veya
park ederken direksiyon çekmesi güçlendirilir,
yani direksiyona doğrudan kumanda edilir ve
direksiyonu çevirirken daha az kuvvet gereklidir.
Yüksek hız bölgesinde ise kırılması artarak
azalır. Böylelikle BMW'nizin toplam hız bölgesi
üzerinden kullanabilirliği iyileştirilmiş olur.
76