olarak mevcut değil veya DSC devre dışı
kalmıştır.
6-silindirli motorlarda kalkiş
ısistan;
Kalkış yardımcısı size yokuşlarda konforlu bir
kalkış sağlar. Bunun için el frenini kullanmanız
gerekmez.
Aracı fren pedalına basarak tutunuz.
Düğmeye basınız, kontrol lambası yanar.
Kontrol lambası, araç otomatik olarak 2. Freni bırakınız ve sürüşe başlayınız.
frenlenirse, yanar. Fren pedalı bırakıldıktan sonra araç, kalkış
asistanı tarafından yakl. 2 saniye tutulur.
iDCdevre-, Yük durumuna göre veya ri5mork çekerken araç,
Düğmeye tekrar basınız, kontrol lambası söner.bu süre zarfında da hafif geri kayabilir. Frenin
bırakılmasından sonra, sürüşe başlayın ız, yoksa
HDC otomatik devre dışı bırakılır: kalkış asistanı aracı yakl. 2 saniyenin sonunda
- yaklaşık 60 km/h üzerinden tutamaz ve araç geri kaymaya başlar.
kontak kapatıldıktan sonra.
k lionirrn Lastik hasar; göstergesi RPA
Manüel şanzınnan ile bağlantılı:
HDC'yi düşük viteslerde ve geri viteste Çalışma şekli
kullanınız. Lastik hasarı göstergesi sürüş esnasında
Otomatik şanzıman ile: lastiklerdeki lastik hava basıncını kontrol eder.
HDC'yi her sürüş konumunda kullanabilirsiniz. Eğer bir lastiğin basıncı, diğer bir lastiğe oranla
düşerse, sistem bunu bildirir.
Basınç kaybı oluştuğunda tekerlerin dönme çapı
değişir ve böylece dönme hızı da değişir. Bu
değişiklik algılanır ve lastik hasarı olarak bildirilir.
Çalışma 6n koşulları
Lastik hasarının güvenilir olmasını sağlamak için
sistem doğru lastik basıncında başlangıç ayarı na
getirilmelidir.
Başlangıç durumuna getirme, ancak her
lastik dolum basıncının düzeltilmesinden,
1 Hedef hız göstergesi lastik veya tekerlek değişiminden sonra ve bir
römorkun takılıp sökülmesinden sonra yeniden
2 Gösterge HDC yapılmalıdır.
Fonksiyon anzasi Sistemin sınırları
HDC işletimi esnasında HDC göstergesi sönerse Lastik hasarı göstergesi, dış etkenlerden
veya görüntülenmezse: I • kaynaklanan ağır ve ani lastik hasarların ı
HDC, aşırı yüksek fren sıcaklığı nedeniyle geçici
74