Volkswagen CRAFTER (PANELVAN) 2EKE1 Hafif Ticari Araç
Kontroller ve donanım
– Kolu tekrar bırakın ve koltuğu duyulur Yaylı koltuklar40): Dikey blokajın kilit-
biçimde oturana kadar biraz daha öne lenmesi
veya geriye kaydırın.
– A6 kolunu aşağı doğru çevirin ⇒ . Bir
Koltuk yüksekliğinin ayarlanması sonraki harekette koltuk en alçaktaki ko-
numa oturur.
– Kolu temel konumundan yukarı veya
aşağı doğru hareket ettirin (gerekirse bir Yaylı koltuklar40): Dikey blokajın
çok kez) ⇒ sayfa 93, şek. 56 . Koltuk bu açılması
esnada adım adım yükseltilir veya indirilir.
– kolunu yukarı doğru çevirin. Koltuk
Sırtlığın ayarlanması A6yukarı-aşağı hareket eder.
– Sırtlığa dayanmadan el çarkını öne Kol dayamalığının40) ayarlanması
doğru çevirin. Sırtlık doğrulur.
– Kol dayamalığını40) kilidini açmak için
– Sırtlığı arkaya eğmek için el çarkını ar- 45° üzerinde bir eğimle yukarı katlayın.
kaya doğru çevirin.
– Kol dayamalığını40) tekrar aşağı doğru
Bel desteğinin40) (omurga desteği) istediğiniz kilit konumuna katlayın.
ayarlanması
Kol dayamalığının40) yukarı kat-
– Koltuğun sağ tarafındaki ayar çarkını lanması
öne doğru çevirin. Bel desteği bölgesin-
deki destek güçlendirilir. – Kullanmak istemediğinizde kol
dayamalığını40) 90° üzerinde bir eğimle
– Koltuğun sağ tarafındaki ayar çarkınıA7 yukarı katlayın.
arkaya doğru çevirin. Bel desteği bölgesin-
deki destek azaltılır. Ön yolcu tarafındaki standart koltuğun ayarları
modele bağımlıdır. Özel donanımlar hakkında
Koltuk yüzey eğiminin40) ayarlanması Volkswagen Servis'iniz bilgi verebilir.
A2
yüzeyi öne aşağı doğru eğilir. UYARI!
• Sürücü veya ön yolcu koltuğunu asla araç
– El çarkını arkaya doğru çevirin. seyir halindeyken ayarlamayın. Koltuk ayarı
Koltuk yüzeyi öne yukarı doğru eğilir. yapılırken yanlış bir oturma konumuna geçe-
bilirsiniz – Hayati tehlike! Sürücü veya ön
Yaylı koltuklar40): Koltuk yaylarının yolcu koltuğunu sadece araç sabitken
ayarlanması ayarlayın.
– Koltuğun üzerindeki yükü alın. • Ani fren manevralarında veya kazalarda
sürücünün ve ön yolcunun yaralanma riskini
– El çarkı ile vücut ağırlığınızı (40 ila azaltmak için sırtlıklar aşırı derecede geriye
A5120 kg) ayarlayın, bu şekilde koltuk yayları yatmış bir şekilde sürüş yapmayın - Ya-
işlevlerini en iyi biçimde yerine getirir. ralanma tehlikesi! Emniyet kemeri sadece,
Ağırlık arttıkça koltukların yayları da koltuk sırtlığının konumu düzgün ve sürücü
sertleşir. ile ön yolcu emniyet kemeri doğru takılı
olduğunda, korur. Sırtlık ne kadar geriye
yatırılmışsa, emniyet kemeri yanlış
takılacağından, yaralanma riski o kadar
fazladır!
40) Özel donanım
94 Koltuklar ve gözler
Kullanma Kılavuzu Crafter, 0802.CR.02.77, 11/2007