G2 elektrik donanımı
AKÜLER
Kutuplardaki gerilimi ölçün. Bu gerilim nominal gerilimden biraz daha fazla
olmalıdır. Daha düşük bir gerilim akünün değiştirilmesini gerektirir. Elektrolit
yoğunluğunu ölçürL Bölmeler arasındaki yoğunluğu kıyaslayın. Bölmeler
arasındaki yoğunluk (spesifik ağırlık) farkı 0,030'dan fazla olmamalıdır.
Akünün durumunu tam olarak anlamak için bir akü test cihazı kullanın.
Aküleri kapasitelerinin onda biri oranında 10 saat boyunca şarj edin.
Elektrolitin seviyesi plakaların 3 cm. üzerinde tutulmalıdır. Gerekirse saf
suyla tamamlayın. Soğuğa dayanıklılık şarj durumuna göredir.
1 115 yoğunluğunda şarj edilmiş bir akü yaklaşık -7°Ca dayanır,
1 160 yoğunluğunda şarj edilmiş bir akü yaklaşık -15°C'a dayanır,
1 210 yoğunluğunda şarj edilmiş bir akü yaklaşık -30°Ca dayanır,
1 250 yoğunluğunda şarj edilmiş bir akü yaklaşık -45°C'a dayanır.
Ayrıca, doğru bir şekilde şarj edilmiş bir akünün mevcut kapasitesi:
27°Cda % 100,
0°C'da % 663
-20°Cda % 41'd1r.
Bölme kapaklarma alev yaklaştırmaym (Patlama tehlikesi).
Bakım gerektirmeyen aküler
Endüstriyel araçlar için bu tip akülerin tapaları vardır. Normal aküler için
uygulanan aynı önlemleri bunlara da uygulayın. Bununla birlikte, şarj
sonundaki akım 1 amperi aşmamalıdır.
Eğer bir şarj cihazı kullanıyorsanız, akü başlarını çıkarmayı ihmal etmeyin. Ek
bir aküyle takviye yaptyorsanız, ek akünün (+) ucunu aracın aküsünün (+
ucuna ve ek akünün (-) ucunu aracın aküsünün (-) ucuna bağlayın.
12 Voltluk Besleme
Yerleştirilen donanımın besleme gerilimi, aracın nominal gerilimine eşit
olmalıdır.
12 Voltluk bir nominal gerilime sahip tüm cihazlara bir gerilim düşürücü
takmak gereklidir.
Iki akünün orta noktasına bağlantı yapmak kesinlikle yasaktır.
İlginizi çekebilecek Renault marka Kamyon ürünleri
