rasında arkasında hareketli (bir çocuk,
bir hayvan, çocuk arabası, bis i klet... )
veya çok küçük veya çok ince bir engelin
(küçük bir taú, çok ince bir çubuk... ) bu-
lunmadı÷ından emin olmalıdır.
Dolayısıyla hiçbir durumda, bu fonksi-
yon geri manevralar sırasında sürücü-
nün dikkatinin ve sorumlulu÷unun yerini
alamaz.
Sürücü, her zaman sürüú es n ası nd a
meydana gelebilecek ani olaylara karúı
dikkatli davranmalıdır: Geri manevra sı-
Bu fonksiyon, geri manevra
sırasında, araç ile engel ara-
sındaki mesafeyi sesli ikazlar
aracılı÷ıyla belirten ilave bir
yardımdır.
Aracın alt kısmına bir darbe gel-
mesi durumunda (örnek: baba,
yüks ek kaldırım veya b aúka
bir úehir mobilyası ile temas),
araca zarar verebilirsiniz (örne÷in: aks-
lardan birinin deforme olması).
Her türlü kaza riskini ortadan kaldırmak
için, aracınızı bir Marka Yetkili Servisi’ne
kontrol ettiriniz.
2.22
PARK YARDIMI (1/2)
Çalıúma prensibi
Aracın arka tamponuna yerleútirilmiú ultra-
sonik dedektörler, geri manevra s ı ras ı nd a
araçla arkasındaki engel arasındaki mesa-
feyi « ölçer ».
Bu ölçüm, engele yaklaúıldıkça frekansı
yükselen ve engelle araç arasında yakla-
úık 25 santimetre mesafe kaldı÷ında sürekli
hale gelen bip sesleriyle gerçekleúir.
Geri vitese geçiú sırasında bir bip sesi duyu-
lur. Bip sesi uzunsa (3 saniye), bir çalıúma
arızası bildirir.
Not: Ultrasonik detektörlerin temiz olmasına
özen gösteriniz (kirlilik, çamur, kar, .... olma-
ması).
İlginizi çekebilecek Renault marka Hafif Ticari Araç ürünleri