1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
Renault MASTER VAN KAMYONET MA Hafif Ticari Araç
Çalıúma arızaları
Sistem, bir çalıúma arızası alg ıladı ÷ ı n da,
« ESP’Yi KONTROLETTiR » mesajı ve
© ikaz ıúı÷ı gösterge tablosunda be-
lirir. Bu durumda, ESP ve ASR devre dıúı
kalır.
Marka Yetkili Servisi’nize danıúınız.
Savrulma kontrol sistemi
Bu sistem, belirgin bir savrulma (ön lastik-
lerin yere tutunma kaybı) halinde, l’ESP
sisteminin çalıúmasını mümkün olan en iyi
duruma getirir.
ASR antipatinaj sistemi
Bu sistem, tahrik tekerleklerinin patinajını sı-
nırlamaya ve ilk harekete geçme, hızlanma
veya yavaúlama durumlarında aracı kontrol
etmeye yardım eder.
Çalıúma prensibi
Tekerleklerdeki kaptörler sayesinde sistem
her an tahrik tekerleklerinin hızlarını ölçer
bunları karúılaútırır ve dengelemeye çalıúır.
E÷er bir tekerlek patinaj yapma e÷ilimi gös-
terirse sistem, çekiú gücü tekerle÷in yere tu-
tunabilece÷i seviyeye inene kadar tekerle÷i
frenler.
Sistem aynı zamanda, gaz pedalı üzerine
uygulanan etkiden ba÷ımsız olarak, teker-
leklerin yola tutunabilmesini sa÷lamak için
motor devrini ayarlar.
2.12
SÜRÜù DÜZELTME VE DESTEK SISTEMLERI (2/3)
Savrulma kontrollü ve ASR
antipatinaj sistemli ESP dinamik
sürüú kontrolü
ESP dinamik sürüú kontrolü
Bu sistem, « kritik » sürüú koúullarında
(bir engelden kaçma, virajda yere tutunma
kaybı...) araç kontrolünü muhafaza etmeyi
sa÷lar.
Çalıúma prensibi
Direksiyon simidindeki bir kaptör, sürücü ta-
rafından talep edilen yörüngeyi tespit eder.
Araçtaki di÷er yerlere yerleútirilmiú algılayı-
cılar gerçek yörüngeyi tespit eder.
Sistem, sürücü talebini aracın gerçek yö-
rüngesi ile karúılaútırır ve gerekiyorsa bazı
tekerleklerin fren sistemine ve/veya motor
gücüne müdahale ederek bunu düzeltir, sis-
temin çalıúması durumunda, ù ikaz
ıúı÷ı gösterge tablosunda yanıp söner.