ÇALIġTIRMA VE KULLANMA
ANTĠ BLOKAJ SĠSTEMĠ (ABS) ABS kumandası sırasında, retarder
ABS Sistemi, fren pedalı ile sistemi devrede ise otomatik olarak
frenlemede, yol şartlarından bağımsız devredışı bırakılır. "Retarder" kontrol
olarak tekerleklerin kilitlenmesini önler. lambası söner.
Kaygan zeminlerde ABS sistemi
devreye girdiğinde frenlerin bloke Akü takviyesi iĢlemi
olmasını önleyerek aracın kaymasını öncesinde, ABS Elektrik
engeller. Bu yüzden bu tür durumlarda kontrol ünitesi (ECU)
aracın durma mesafesi artabilir. soketleri, kontak kapalı
Kaygan yollarda; öndeki araç ile olan iken sökülmeli ve iĢlem
takip mesafesinin normal şartlara göre DĠKKAT sonrasında, sözkonusu
daha fazla olmasına dikkat edilmelidir. ECU soketleri, yine kontak
ABS'ye ait bütün elektronik kapalı iken takılmalıdır.
komponentlerinin çalışabilirliği, sürüş TÜM KONTROL ÜNĠTELERĠ
esnasında ve öncesinde elektronik bir ĠÇĠN GEÇERLĠDĠR.
kontrol sistemi tarafından denetlenir.
ABS ikaz lambası kontak anahtarının
açık olması durumunda yanar, sürüş KAZA TEHLĠKESĠ
esnasında söner ve sürüş süresince ABS Sistemi, sizi, trafik ve
tekrar yanarsa ABS sisteminin bir arıza yol koĢullarına uygun araç
nedeniyle devredışı kaldığını bildirir. kullanmaktan muaf tutmaz.
Frenleme sırasında, aracın,
Arıza durumunda, sürücü, yol ve direksiyon
mevcut fren sistemini DĠKKAT hakimiyeti düzeltilir.
kullanabilir. Ancak ABS Sistemi, örneğin, kısa
frenleme Ģekli değiĢebilir. emniyet mesafesi tutmanın
Ġkaz lambasının yandığı veya virajlara aĢırı hızlarla
durumlarda frenleme girmenin sonuçlarını
DĠKKAT esnasında, tekerlerin önleyemez.
blokaj eğilimi mevcuttur.
Bu durumda çok dikkatli HAVA BASINÇLARI
araç kullanın ve derhal
ilgili Otokar servisine Maksimum Maksimum
baĢvurun. Kompresör Tahliye Besleme
Basıncı Basıncı
10.2 bar 8.8 bar
ABS ile frenleme 4 yollu Statik Kapatma Basıncı
Sürücü, ABS sisteminin devreye Koruyucu 5.5 bar
girdiğini, frenleme esnasında ABS Valf
selenoid valflerinden gelen hava Ana
tahliye seslerinden anlar. frenleme
Tehlike anında fren pedalına sonuna sistemi için Minimum Basınç
kadar basılmalıdır. Böylece bütün teorik min. 6.5 bar
tekerlekler kumanda edilir ve araç dizayn
mükemmel şekilde frenlenir. basıncı
56