ARACIN DONANIMI
ADBLUE TANKI VE SCR SĠSTEMĠ Bu işleme “Seçici Katalitik İndirgeme
(Selective Catalytic Reduction - SCR)
adı verilir.
Tüketilen AdBlue miktarı, tüketilen
yakıt miktarının 5% i civarında olup,
aracın emisyon değerleri Euro 4
standardına uygundur.
Egsoz gazlarının sıcaklığı
sensörler tarafından
ölçülür ve sıcaklık belli bir
değerin (tepkime sıcaklığı)
NOT üzerine çıktıktan sonra
dozaj pompası püskürtme
iĢlemine baĢlar.
Sistem, Euro 4 OBD 1,5 standardına
uygun olarak, egsoz gazları
AdBlue minerallerden arıtılmış su içerisindeki NOx oranını kontrol eder.
içerisinde %32,5 oranında üre Bu oran, izin verilen değerlerin üzerine
çözeltisidir. Motorun emisyon çıkarsa, motor performansı (gücü)
oranlarını düşürmek amacıyla tüketilen otomatik olarak düşürülür.
bir sıvıdır. Aracın sol arka tekerinin Emisyon oranlarının artmasının
arkasında yer alan, klapeli bölmede temelde 2 sebebi vardır:
(akü bölmesi) bulunan bir tankta . AdBlue sıvısının tükenmesi
depolanır. . SCR sisteminde bir arıza olması
Tanktaki AdBlue seviyesi sürekli olarak
AdBlue bir yakıt katkısı kontrol edilir ve seviye, belli bir değerin
değildir. Ayrı bir tank altına inerse, ikaz lambaları
içinde muhafaza edilir ve panelindeki sarı ikaz lambası yanar
egsoz gazlarının içine (sürekli).
DĠKKAT püskürtülür. Bu nedenle Sıvı takviyesi yapılmaz ve seviye çok
yakıtın içine karıĢtırmayın, fazla düşerse, mavi AdBlue ikaz
yakıt tankına ilave etmeyin. lambası yanıp, sönmeye başlar ve
AdBlue tankının kapasitesi motor gücü düşürülür.
60 litredir. Ancak 50 lt si AdBlue seviyesi düĢük
doldurulabilir.Kalan 10 lt ikazı yandıktan sonra, en
DĠKKAT soğutma maksadıyla kısa sürede sıvı seviyesini
sistem tarafından tamamlayın. Aracınızda,
kullanılmaktadır. DIN70070 standardına
AdBlue sıvısı, aracın sol arka (perfore uygun olarak üretilmiĢ
klapeli) bölmesinde yer alan bir dozaj Adblue kullanın. Adblue
pompası tarafından, egsoz gazlarının DĠKKAT tankına DIN 70070
içine püskürtülür. standartlarına uyan adblue
Yanma sırasında oluşup, dışarı atılan haricinde hiçbir sıvı
azot-oksit gazları ile tepkimeye girerek, koymayın. Bu aracınızın
bu gazları saf azot ve su haline güç kemesine ve ciddi
dönüştürür. hasarlar görmesine neden
olabilir.
39