PATROL K.E.K675.qxp 15.09.2006 12:17 Page 5-32
SOĞUK HAVALARDA SÜRÜŞ
• Islak buz, (0°C, 32°F ve sulu kar), çok so- maksimum verim elde etmek için aküyü düzen- dir; bu nedenle çivili lastik takmadan önce
ğuk kar veya buz aşiri kaygan olabilir ve li olarak kontrol edin. Ayrintili bilgi için "8. Ba- yerel ve bölgesel kanunlari kontrol edin.
aracinizi kontrollü kullanabilmek güçleşe- kim ve kendi başiniza yapabileceğiniz işlemler"
DİKKAT
bilir. Bu şartlar altinda aracinizin çekiş ka- bölümünde yer alan "Akü" konusuna bakin.
pasitesi büyük oranda düşecektir. Bu tip Çivili tip kar lastiklerinin ıslak veya kuru
MOTOR SOĞUTMA SUYU
yollar üzerine kum veya tuz atilana dek yo- zeminli yollardaki kayma ve çekiş özel-
la çikmaktan kaçinin. Aracinizi uzun bir süre için antifrizsiz olarak di- likleri çivili olmayan lastiklere göre da-
şarida birakmak durumunda kalirsaniz, radya- ha kötü olabilir.
• Şartlar ne olursa olsun, aracinizi daima dik-
törün ve motor bloğunun altinda bulunan tah-
katle sürün. Ani hizlanmalarda lastikler pati- 3. Karli havalarda lastiklere zincir de takilabilir.
liye musluğu araciliği ile soğutma sisteminin
naj yapacak ve çekiş daha da düşecektir. Zincirin lastiklerinizin ebatlarina uygun ol-
tahliye edilmesi gerekir. Araci tekrar kullanma-
duğundan ve zincirin lastiğe takilmasi sira-
• Bu gibi şartlarda aracinizin durma mesa- dan önce tekrar doldurun. Ayrintili bilgi için "8. sinda zincir üreticisi firmanin talimatlarina
fesini normalden daha fazla birakin. Ayrica Bakim ve kendi başiniza yapabileceğiniz iş- uyduğunuzdan emin olun. Zincirin daha si-
frenlemeye kuru yollarda başladiğinizdan lemler" bölümünde "Motor soğutma sistemi" ki oturmasi için, zincir üreticisi firma tarafin-
daha önce başlayin. konusuna bakin. dan tavsiye edilmesi durumunda zincir ger-
dirici de kullanin. Çamurluklara ve alt taki-
• Kaygan yollarda önünüzdeki araçla araniz- LASTİKLER
ma zarar vermesinin önlenmesi için zincirin
da daha fazla mesafe birakin.
1. Yaz lastikleri kuru asfaltta üstün perfor- serbest uçlarinin da emniyete alinmasi ge-
• Kaygan yol yüzeylerini gözlemleyin (gizli mans için tasarlanmiştir. Ancak buzlu ve rekmektedir. Ayrica lastiklerinizde zincir ta-
buzlanma). Özellikle gölgede kalan buz tut- karli koşullarda bu lastiklerin çekişi büyük kili iken düşük bir süratte gidin, aksi halde
muş bölgeler görünmeyebilir. Böyle buz ölçüde düşer. Aracinizi buzlu veya karli aracinizda hasar meydana gelebilir ve/veya
tutmuş bir bölgeye yaklaşiyorsaniz bu kis- yollarda kullanacaksaniz tüm dört janta da aracin yol tutuşu ve performansi bozulabilir.
ma gelmeden hafif bir fren yapin. Kesinlikle ÇAMUR KAR veya DÖRT MEVSİM lastik- ÖZEL KIŞ EKİPMANI
kaygan yüzey üzerinden geçerken fren yap- leri takin. Lastik tipi, ebadi, hiz siniri ve uy-
maktan ve ani manevralardan kaçinin. gunluğu konusunda Yetkili NISSAN Ser- Kiş aylarinda aşağidaki malzemelerin araçta
visi'ne veya Yetkili Saticisi'na danişin. bulundurulmasini tavsiye ediyoruz:
AKÜ
Aşiri soğuk havalarda akü yeterince şarj edil- 2. Buz tutmuş yollarda ekstra çekiş istiyorsa- 1. Camlardaki ve silecek lastiklerindeki kar
memişse, akü içerisinde bulunan elektrolit do- niz çivili lastik kullanabilirsiniz. Ancak bazi ve buzu temizlemek için sert killi firça ve
nabilir ve akü ciddi hasar görebilir. Aküden ülkeler bunlarin kullanimini yasaklamakta- kaziyici plastik raspa.
5-32 İlk çalıştırma ve sürüş
İlginizi çekebilecek Nissan marka Otomobil ürünleri
