arasındaki bağlantı iyi durumda tutulmalıdır. Plastik bir muhafaza içindeki havalandırma patlamanın
önlenmesi için düzgün tutulmalıdır.
• Elektrolit sıvısını kontrol edin, kutup plakasının üst seviyesinden 1081 mm yüksek olmalıdır. Gerekirse,
saf su ekleyin, kirlenme olmaması için musluk veya nehir suyu kullanılmamalıdır. Elektrolit oranı
1.17gr/cm3 den az olmamalıdır.
• Çalıştırma süresi her seferinde 5 saniyeden fazla olmamalıdır.
• Traktör uzun süre kullanılmayacaksa akü çıkarılıp bakım yapılmalıdır.
2.14.8.2 Jeneratör
Jeneratörün yüzeyindeki ve özellikle terminaldeki kir ve yağ lekelerinin düzenli olarak
temizlenmesi ve bağlantının iyi durumda tutulması gerekir. V kayışı düzgün bağlanmalıdır,
eğer çok gevşekse kolayca kayar ve jeneratör arızalanır. Eğer çok sıkıysa yatak aşınması
hızlanır. V kayışının normal gerginliği ortasına bastırılarak anlaşılır, eğer 1 cm esniyorsa
normaldir
2.14.8.3 Marş motoru
8 Çalıştırırken her seferinde, marşa basma 5 saniyeyi geçmemelidir. Sürekli çalıştırma aralığı 15
saniyeden az olmamalıdır. Kışın çalıştırırken, önce dizel motoru ısıtın sonra marş motorunu
çalıştırın. Eğer motor 3 sefer üst üste 3 sefer çalışmadıysa, durdurulup sorun tespit edilip
giderilmelidir. Marş motoru akünün arızalanmaması için uzun süre çalıştırılmamalıdır.
Çalıştırma esnasında, marş bırakıldığında, mıknatıslı marş motoru otomatik olarak kapanmaz,
marş çalışmaya devam eder, bu durumda akü ve marş arasındaki bağlantı derhal kapatılmalı ve
sorun tespit edilerek giderilmelidir. Sorun giderildikten sonra, marşa tekrar basılabilir
2.15 Traktörün rodajı
Traktör sadece toprağı sabanla sürerken sürülebilir. Kullanmaya başlamadan önce, traktör belli
bir yağlanma, devir sayısı ve yükte çalıştırılmalıdır ve teknik durumunun normal olması için
kontrol edilmeli ve ayarlanmalıdır. Bu işlemlere rodaj denir
2.15.1Rodajdan önce yapılacak hazırlıklar:
1. Dış bağlantıları kontrol edip sıkın.
2. Her yağlama noktasına yağ doldurun
3. Dizel motoru, vites kutusunu, arka aksı, yardımcı kutuyu, ayna mahrutiyi, ön çekiş aksını
(4 çekerlerde direksiyon kutusunu, kaldırıcıyı, yakıt deposundaki yakıtı) kontrol edin.
4. Yakıt ve soğutma suyu doldurun
5. Lastiklerin basıncını kontrol edin
6. Akü elektrolitinin özgül ağırlığını ve miktarını kontrol edin
7. Her çalışma kolonu boş pozisyona getirin
2.15.2Motorun rölantide çalışması
Motor sırasıyla7, 5 ve 3 dakika olmak üzere düşük, orta ve yüksek hızda çalışır. Dizel motorun rölantide
çalışması sırasında, anormal bir durum, anormal bir ses ve yağ sızıntısı yapıp yapmadığı kontrol edilmelidir.
Herhangi bir anormallik görüldüğünde derhal motoru durdurup sorunu tespit edin ve giderin, sonra motoru tekrar
çalıştırın.
2.15.3 Güç çıkış şaftı rodajı
Dizel motor yarı gazda çalıştığında, sırayla güç çıkış kolunu her seferinde 5 dakika çalışmak üzere yüksek ve
düşük çalışma pozisyonlarına getirin, sonra boş pozisyona getirin.
2.15.4 Hidrolik sistemin rodajı