2.14.5 Çok yönlü vananın kullanılması
Şekil 2826 Çok yönlü vana
• Motoru kapatın
• Askıdaki çiftlik makinesini indirin
• Hidrolik çıkış valfı kolunu ileri geri hareket ettirip,
hidrolik bağdaştırıcı yuvasındaki basıncı boşaltın.
• Görünen yabancı madde kalmamasını sağlamak için
bağdaştırıcının kapağını çıkarın
hidrolik silindiri kontrol etmek için A ve B kontrol kolları kullanılır. C: Çok yönlü valf yağ dönüş ağzı, ağız ve
kaldırma yuvası birlikte bağlanır. Her kontrol vanası çabuk bağlantı ataşmanının 2 dişi bağlantısı ile bağlanır,
bunlar hidrolik yağ borusundan AB1 ve AB2 dört hidrolik çıkış yağ çıkışı ile bağlıdır. Çabuk bağlantı ataşmanı
kullanımda olmadığı zaman, yağ girişi kapak ile kapanacaktır. Kullanımda olduğu zaman ise, yedek erkek
bağlantı ve bağdaştırıcı dişi bağlantıyı bağlayın ve bunu da çiftlik makinesinin yağ silindirinin giriş ve çıkışlarına
bağlayın. Kontrol kolu A birinci hidrolik çıkış AB2’yi kontrol ederken, kontrol kolu B ikinci hidrolik çıkış
AB1’i kontrol eder.
İki hidrolik çıkış, çok yönlü vanadaki tekli/çiftli hareket değişiklik “E” vidasına vidalanabilir veya
çıkarılabilirler, böylece tek hareketli hidrolik çıkış veya çift hareketli hidrolik çıkış sağlanabilir. Bkz. Şema 2839
• Somun E’yi saat yönünün tersine gevşetip çıkarın, tekli fonksiyonu yerine getirin, basınç çıkışı ağız
AA2’de oluşur. Diğer taraftan, vida “E” çift hareketi sağlamak için tam olarak sıkılır. Dört yağ girişi
basınç girişleri olarak kullanılabilir. Hidrolik bağdaştırıcı kullanılırken , önce alt kısmından başlanır,
sonra çiftlik makinesinin erkek bağlantısı bağdaştırıcının dişi bağlantısına takılabilir.
Önemli notlar:
1. Çabuk bağlantı ataşmanı kullanılmadığında, kapak açıklığı yedek toz kapağı ile korunmalıdır.
2. Hidrolik çıkış aygıtı her kullanıldığında, kol boş pozisyona getirilmelidir, aksi taktirde hidrolik sistem
çok ısınır.
