Katalitik konvertörlü
otomobilleri hiç bir sekil-
de iterek, çekerek veya
yokuş aşağı bırakarak çalıs-
tırmayınız. Bu metod, katalitik
egzoz borusuna benzin dol-
maşına ve tamir edilemeyecek
biçimde zarar görmesine yol
açar.
A Motor çalışmadığı süre-
AA ce, hidrolik frenlerin ve
hidrolik direksiyonun ça-
Ilşmayacağını unutmayınız. Bu
sebeple, fren pedalı ve direksiyon
İçin oldukça fazla güç uygula-
martız gerekir.
MOTORUN DURDURULMASI
Motor rölantide çalışıyor iken kon-
tak anahtarını STOP pozisyonuna çe-
viriniz.
Motoru durdurmadan
önce gaza basmak hiçbir
yarar sağlamayıp, yakıt
tüketimine sebep olur.
90
ÖNEMLİ Otomobilinizi zor koşul-
larda kullandıktan sonra, motoru dur-
durmadan önce soğutma suyu sıcak-
lığı düşene kadar bir süre rölantide
çalıştırınız.
Çocukları otomobilde
yalnız bırakmayınız. Oto-
mobilinizden inerken kon-
tak anahtarım daima yanınıza
alınız.
PARK ETME
Motoru durdurunuz, el frenini çeki-
niz, vitese takınız (otomobilin yokuş
yukarı durması halinde birinci vitese,
yokuş aşağı durması halinde ise geri
vitese takınız). Eğer otomobil eğimli
yerde park edilmiş ise tekerleklerin
önüne taş veya takoz da koyabilirsiniz.
Akünün boşalmaması için, kontak
anahtarını MAR pozisyonunda bırak-
mayınız.
EL FRENİ sekil ı
El freni iki ön koltuğun arasında yer
alır.
şekil I