3) Verilen anahtarı kullanarak, bijon-
ları sıkınız.
4) Otomobili indiriniz ve krikoyu
alınız.
5) Bijonları daha önce gösterilen
sıraya göre tamamen sıkınız.
6) B tutucu çemberinin (şekil 9),
jant kapağınındaki yuvalarına oturdu-
ğundan ve çıkıntılı kısmın, jant kapağı
içindeki
sembolü hizasına denk
geldiğinden emin olunuz.
7) Jant kapağı içindeki D,
sem-
bolünün, şişirme supabına (şekil 10)
karş geldiğinden emin olarak, kapağı
jant üzerine bastırarak takınız.
şekil 9
Jant kapağının uygun şekilde takıl-
dığından emin olunuz. Aksi taktirde,
otomobil hareket halinde iken düşe-
bilir.
İşlemi bitirdiğinizde:
- Titreşim önleyici pulu takınız ve
yedek lastiği, bagaj içindeki özel
bölmesine koyunuz.
- Otomobil hareket halinde iken
titreşim yapmasını önlemek için, kıs-
men açık durumdaki krikoyu özel
bölmesine (şekil I I) yavaşça iterek
yerleştiriniz.
- Takımları özel bölmelerine yer-
leştiriniz.
- Takımların konduğu bölmeyi yedek
lastiğin iç kısmına yerleştiriniz ve A
tespit parçası ile bağlayınız (şekil I I).
şekil 10
ÖNEMLİ Tubeless lastiklerde iç
lastik kullanmayın.
Tekerleklerin ve yedek lastiğin ba-
sınçlarını düzenli olarak kontrol edi-
nız.
ÖNEMLİ Otomobiliniz üzerindeki
tekerlekleri farklı tipte tekerlekler (saç
jantlar yerine alaşım jantlar takmak
veya tersini yapmak isterseniz) ile
değiştirmek isterseniz, tüm bijonların
uygun boyda yenileri ile değiştirilmesi
gerekir.
şekil I I
111