195 223 FREEMONT led TR 23.06.2014
RÖMORK ÇEKME
04.08.2014
12:17
Sayfa
3
Bu bölümde, aracınızla kabul edilebilir bir şekilde yapabi-
leceğiniz römork çekme işleminin tipine ait limitler hak-
kında emniyet ipuçlarını ve bilgilerini bulacaksınız. Bir rö-
morku çekmeden önce, yükünüzü etkili ve mümkün ol-
duğunca emniyetli bir şekilde çekmek için, bu bilgileri dik-
katlice gözden geçiriniz.
Garanti kapsamının dışına çıkmamak için, bu kılavuzda yer
alan römork çekmede kullanılan araçlarla ilgili gereklilik-
lere ve tavsiyelere uyunuz.
GENEL RÖMORK ÇEKME TANIMLARI
Aşağıdaki römork çekme ile ilgili tanımlar ileriki kısımlar-
daki bilgileri anlamada size yardımcı olacaktır.
Brüt Araç Ağırlık Sınıfı (GVWR)
Brüt Araç Ağırlık Sınıfı (GVWR) aracınızın izin verilen top-
lam ağırlığıdır. Bu yük; aracınızın, sürücünün, yolcuların,
bagajın ve römork çeki okunun ağırlığıdır. Toplam ağırlık
sınırlandırılmalıdır, böylelikle GVWR'yi aşmazsınız.
Brüt Römork Ağırlık (GTW)
Brüt Römork Ağırlık (GTW), römork ve onun "yüklen-
miş ve harekete hazır durumundaki” tüm bagajların, tü-
ketim malzemelerinin ve römork içinde veya üzerinde ta-
kılı ekipmanların (kalıcı veya geçici) ağırlığıdır. GTW'yi ölç-
menin tavsiye edilen yolu, tam dolu römorkunuzu bir araç
kantarı üzerine koymanızdır. Römorkun tam ağırlığı kan-
tar tarafindan verilecektir.
Brüt Kombinasyon Ağırlık Sınıfı (GCWR)
Brüt Kombinasyon Ağırlık Sınıfı (GCWR), aracınızın ve rö-
morkunuzun bir kombinasyon biçiminde takıldıklarında izin
verilen toplam ağırlığıdır.
NOT: GCWR'de, sürücü için 68 kg'lık bir müsaade ağır-
lığı olduğunu aklınızda bulundurunuz.
Brüt Aks Ağırlık Sınıfı (GAWR)
Brüt Aks Ağırlık Sınıfı (GAWR) ön ve arka aksların mak-
simum kapasitesidir. Yükü ön ve arka akslar arasında düz-
gün şekilde dağıtınız. On veya arka GAWR'yi aşmadığı-
nızdan emin olunuz.
UYARI
Maksimum ön veya arka GAWR'yi aşma-
manız önemlidir. Eğer sınıflardan herhan-
gi birisi aşılırsa tehlikeli sürüş koşulları ortaya q-
kabilir. Aracın kontrolünü kaybedebilir ve kaza
yapabilirsiniz.
Çekiş Kancası Ağırlığı (TW)
Çeki kancası (TW) ağırlığı römorkun çeki kancasına uy-
guladlğl aşağı yönlü kuvvettir. Birçok durumda, römork
ağırlığının %7' sinden az, %10'undan fazla olmamalıdır. Çe-
ki kancasının ağırlığı, hem kanca sertifika sınıfının hem de
römork çeki kanca çerçevesi sınıfının en az olanını aşma-
malıdır. Römork yükünün %4'ünden ve 25 kg'dan az ol-
mamalıdır. Çeki kancasının yükünü, aracınıza yüklediğiniz
yük ve onun GAWR ağırlığının bir parçası olarak düşün-
melisiniz.
ARACIN.
TAN
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
ARACIN
KULLANILIŞI
UYAR
LAMBALARI VE
MESAJLAR
ACI
DURUMDA
YAPILACAKLAR
ARACIN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
213