Audi AUDİ Q7 4L Binek Otomobil
Sürücü bilgilendirme sistemi 37
Lastik basinci kontrol sistemi
Not
Şu araçlar için geçerli: Lastik basinci kontrol sistemine sahip • Lastik basinci kontrol sistemi, lastik basınçlarının denetiminde
sürücüye destek verir. Ancak lastik basincinin doğru olmasina ilişkin
Giriş
sorumluluk sürücüye aittir.
Lastik basinci kontrol sistemi sürcş sirasinda dört tekerleğin • Lastik basanci, sadece sicakliği yaklaşik olarak diş ortam sicakliğina
hava basincin► denetler. eşit olan lastiklerde düzeltilmelidir.
Bir basinç kaybi durumunda sürücü, gösterge tablosu ekranindaki lastik • Lastiklerin değişiminde sensörler ve subaplar çikarilmamali veya
sembolleri (J) ve CU ve ayrica bilgi metinleriyle uyarilir. Sistem, tekerlek- kar►ştirilmamalidir. Sadece subabın içi yenilenmeli ve gerektiğinde subap
lerdeki sensörleryardimiyla çalişmaktadir. Sensörlerin mesajlari telsiz ve tekerlek elektroniği değiştirilmelidir.
olarak lastik basinç kontrol sistemine aktarılmaktadır. • Tire-Mobility-Systems* kullanimi sonrasinda bir ariza göstergesi veya
lastik basinci kontrol sistemi arızası oluşabilir. Lastik basinci kontrol
Lastik basincinin lastik sicakliğina da bağli olduğunu lüt~en göz önünde
sistemi sensörü bir Yetkili serviste yenilenmelidir.
bulundurun. Lastikte 10 °C sicaklik artişi lastik basincinin yaklaşik 0,1 bar
artmasina neden olur. Seyir sirasinda lastik ısınırve lastik basinci artar.
Bundan dolayi lastik basincin►, lastiğin sicakliği yaklaşik olarak ortam Şu araçlar için geçerli: Lastik basinci kontrol sistemine sahip
sicakliğina denk olduğu zaman, sadece soğuk durumda düzeltin. Aşari basinç kaybi (Ij
Lastiklerinizin anlik sicakliklari ve basınçları MMI'de görüntülenir
Aşiri basinç kaybi durumunda kır~ızı sembol görünür.
~ sayfa 39.
Aracınız için tavsiye edilen lastik basincin► depo kapağının içindeki
etikette bulabilirsiniz.
UYARII
• Lastiğin sicakliği yüksekken asla basincin► düzeltmeyin. Bu
durum lastikte ciddi hasarlara, hatta lastiğin patlamasina yol
açabilir -Kaza tehlikesil
Şek. 25 Ekran: Mesajlı
• Sürekli olarak yüksek hizlarda sürüş yapildiğinda düşük
uyar~
basınçlı lastikler daha fazla yıpranır. Bu nedenle lastikler çok fazla
►sinir. Bu lastik yüzeyinin aşinmas►na ve hatta lastiğin patlamasina
neden olabilir -Kaza tehlikesil U sembolü görünürse lastiklerden en az birinin basinci çok
düşüktür.
— Araci durdurun.
Çevre Notu
Lastik basincinin düşük olmasa yakit tüketimini ve lastik aşınmasını artırır. — Lastiği veya lastikleri kontrol edin.
Kontroller ve donanim Güvenlik Sürüş bilgileri Çalıştırma bilgileri Kendi kendine yardim Teknik bilgiler