Audi AUDİ Q7 4L Binek Otomobil
768 Otomatik $anziman
Şu araçlar için geçerli: Tiptronik'li D -Sürekli ileri vites
Vites kolu konumlari Bu konumda motor yüküne, araç hızına ve dinamik vites değiştirme
programina (DSP) bağli olarak ileri vitesler otomatik olarak yükseltilir ve
Bu bölümde vites kolunun tüm konumlari açıklanmaktadır. küçültülür. Geçilen her sürüş kademesi ekranın sağinda görüntülenir
~ şek. 216.
N konumundan D konumuna geçmek için, 5 km/h altindaki hizda ya da
araç hareketsizken fren pedalina basilmalidir ~ .
Belirli koşullar altinda (örneğin eğimli yollarda veya römork kullaniminda)
geçici olarak manuel vites değiştirme programina seçmek daha avantajli
olabilir~ çünkü aktarma oranını elle sürüş koşullarina uyarlamak daha
uygun olur ~ sayfa 170.
Şek. 276 Ekran: Vites S -Sportif konum
kolu konumlar~ S konumu sportif sürüşler için seçilmelidir. Daha geç vites büyültmek sure-
tiyle motorun tüm gücünden yararlanilabilir. Geçilen her sürüş kademesi
Seçilen vites kolu konumu, gösterge tablosu ekranında ilgili işaret vurgu- ekranın sağinda görüntülenir ~ şek. 216.
lanarak gösterilmektedir. Ayrica D ve S konumlaranda o anda takili olan
vites gösterilir. N konumundan S konumuna geçmek için, 5 km/h altindaki hizda ya da
araç hareketsizken fren pedalina basilmalidir ~ .
P -Park kilidi
Bu konumda çekiş tekerlekleri mekanik olarak kilitlidir. Park kilidi sadece
araç hareketsizken devreye sokulabilir ~ . UYARII
Vites kolunu P konumuna getirmek ve bu konumdan çikartmak için kilit • Sürü$ esnasinda vites kolunu hiçbir zaman R veya P konumuna
düğmesine (vites kolundaki düğme) basılmalı ve ayni anda fren pedalina getirmeyin -Kaza tehlikesil
da basilmalidir. Çikarma işlemi sadece kontak açikken yapilabilir. • Motor çali$ırken tüm vites kolu konumlarinda (P ve N hariç)
araci fren pedalıyla durdurmak gereklidir; çünkü rölanti devrinde
R -Geri vites de güç aktarımı tamamen kesilmez -araç "kendiliğinden hareket
Bu konumda geri vitese takılmıştır. etmektedir". Araç dururken bir sürü$ kademesi seçiliyse kesinlikle
dikkatsizce gaz verilmemelidir (örneğin motor bölmesinden elle
Geri vites yalnizca araç hareketsizken ve motor rölantide çalişirken seçil- gaz verme gibi) Aksi takdirde park freni aktif olsa bile araç aninda
melidir ~ . harekete geçer -Kaza tehlikesil
Vites kolunu R konumuna getirmek için kilit düğmesine ve ayni anda fren • Siz veya ba$ka birinin motor kaputunu açmasından ve çalı$an
pedalina basmalısınız. Kontak açikken vites kolu R konumunda motorda bir çali$ma yapmasından önce, vites kolu P konumuna
olduğunda aracin modeline göre bir veya iki geri vites lambasi yanar. getirilmeli ve park freni kilitlenmelidir -Kaza tehlikesil Uyari
N - Nötr (rölanti konumu) niteliğindeki bilgileri mutlaka dikkate alan ~ sayfa 273, "Motor
bölmesinde çalı$ma".
Bu konumda şanziman rölantidedir.