Yuki Forklift CPCD 40 1. sayfa 1 Yuki Forklift CPCD 40 2. sayfa 2 Yuki Forklift CPCD 40 3. sayfa 3 Yuki Forklift CPCD 40 4. sayfa 4 Yuki Forklift CPCD 40 5. sayfa 5 Yuki Forklift CPCD 40 6. sayfa 6 Yuki Forklift CPCD 40 7. sayfa 7 Yuki Forklift CPCD 40 8. sayfa 8 Yuki Forklift CPCD 40 9. sayfa 9 Yuki Forklift CPCD 40 10. sayfa 10 Yuki Forklift CPCD 40 11. sayfa 11 Yuki Forklift CPCD 40 12. sayfa 12 Yuki Forklift CPCD 40 13. sayfa 13 Yuki Forklift CPCD 40 14. sayfa 14 Yuki Forklift CPCD 40 15. sayfa 15 Yuki Forklift CPCD 40 16. sayfa 16 Yuki Forklift CPCD 40 17. sayfa 17 Yuki Forklift CPCD 40 18. sayfa 18 Yuki Forklift CPCD 40 19. sayfa 19 Yuki Forklift CPCD 40 20. sayfa 20 Yuki Forklift CPCD 40 21. sayfa 21 Yuki Forklift CPCD 40 22. sayfa 22 Yuki Forklift CPCD 40 23. sayfa 23 Yuki Forklift CPCD 40 24. sayfa 24 Yuki Forklift CPCD 40 25. sayfa 25 Yuki Forklift CPCD 40 26. sayfa 26 Yuki Forklift CPCD 40 27. sayfa 27 Yuki Forklift CPCD 40 28. sayfa 28 Yuki Forklift CPCD 40 29. sayfa 29 Yuki Forklift CPCD 40 30. sayfa 30 Yuki Forklift CPCD 40 31. sayfa 31 Yuki Forklift CPCD 40 32. sayfa 32 Yuki Forklift CPCD 40 33. sayfa 33 Yuki Forklift CPCD 40 34. sayfa 34 Yuki Forklift CPCD 40 35. sayfa 35 Yuki Forklift CPCD 40 36. sayfa 36


Yuki CPCD 40 Forklift

6. Çok sicak ve soğuk havalara karşi alinacak önlemler                                                                                       Eğer radyatör içerisinde biriken toz nedeniyle tıkanırsa bu, radyatörün aşırı 
                                                                                                                                             derecede ısınmasına neden olabilir. Bu nedenle, radyatörü temizlemek için 
Yağ                                                                                                                                          sıkıştırılmış hava, su veya yüksek basınçlı buhar tatbik etmelisiniz.
Aracınızda, mevcut hava sıcaklığına uygun yağ kullanınız.


Akü                                                                                                                                            Dikkat!
-  Soğuk havada
Motorun donmasını önlemek için, aküyü maksimum kapasitesinin %75'i                                                                             Radyatördeki ısı dağıtıcı petekleri temizlemek için sıkıştırılmış hava veya 
oranında şarj ediniz. Ayrıca akü elektrolit yoğunluğunu, standart seviyesi olan                                                                buhar kullanırken püskürtme aracını, peteklere dikey pozisyonda tutunuz.
1,260'ta tutmak etkili bir yoldur. Ancak elektrolit yoğunluğunun bu seviyeyi 
aşmamasına dikkat ediniz.


-  Sıcak havada
Sıcak havalarda elektrolit fonksiyonu gören suyun buharlaşma oranı yükseldiği 
için, zaman zaman aküye su ilave etmeniz gerekmektedir. Mevcut hava 
sıcaklığının çok yüksek olduğu ortamlarda, tam kapasite şarj edilmiş akünün 
elektrolit yoğunluğunu, 1,220±0,01 seviyesine indirmek mantıklı ve pratik bir 
yöntemdir.


Radyatör antifrizi                                                                                                                           Fan kayişinin geri liminin kontrolü 
                                                                                                                                             Kayış gevşek ise, gerilimini ayarlayınız.
  Uyari!

  ~ Antifriz insan sağlığı için tehlikelidir. Lütfen antifrizi yutmayınız veya                                                               Motor çok sicak ise...
       içmeyiniz.                                                                                                                            Aşırı ısınmışsa motoru hemen durdurmayınız. Şu yöntemi takip ediniz:
  ~ Antifrizi, çocuklardan uzak tutunuz.                                                                                                     1. Motoru, düşük hızda çalıştırmaya devam ediniz.
                                                                                                                                             2. Fan hızını arttırmak için motor kapağını (kaporta) açınız.
                                                                                                                                             3. Su sıcaklığı düşmüşse motoru durdurunuz.
Çatallı istif araçları, soğutma sistemleri hacimsel olarak %50 karışım içeren Uzun                                                           4. Radyatörü kontrol ediniz; gerekirse, su veya antifriz ilave ediniz.
Ömürlü Soğutma Sıvısı ile doldurulmuş şekilde, müşteriye teslim edilmektedir. 
Böyle bir karışım içeren bu sıvının donma noktası, -36,5 derecedir. Yeterli 
miktarda sıvı yok ise soğutma sıvısı haznesine, CALTEX ELC6280 marka antifriz                                                                7. Aracin kullanilmadiği zamanlar yapilmasi gerekenler
ilave edebilirsiniz. İyi bir soğutma etkisi yaratabilmek için radyatör ve soğutma 
sistemine özellikle dikkat etmek gerekir.                                                                                                    Aracinizi bir gün için ku llanmayacaksaniz:
                                                                                                                                             (1) Aracınızı, düz bir yere - tercihen geniş bir alana -park ediniz. Eğer aracınızı 
Radyatörün temizlenmesi                                                                                                                           eğimli bir yerde park etmeniz gerekiyorsa kaymaması için aracınızı, 
  Uyari!                                                                                                                                          mümkün olabildiğince rampaya paralel bir şekilde park ediniz ve 
                                                                                                                                                  tekerleklerin arkasına tahta blok veya benzeri birşey koyunuz.
  Tozdan koruyucu bir gözlük takmadıysanız, radyatör içinde biriken toz                                                                      (2) Vitesi boşa attığınızdan emin olunuz.
  gözünüze kaçabilir.                                                                                                                        (3) El frenini çekiniz.
                                                                                                                                             (4) Motoru kapatınız ve yük kaldırma ve tilt (eğme) kollarını birkaç kez ileri geri 
                                                                                                                                                  hareket ettiriniz ki, hidrolik borusunun iç basıncı azalsın.
                                                                                                                                             (5) Marş anahtarını çıkarını ve emniyetli bir yerde saklayınız.








                                                 - 54 -                                                                                                                                       - 55 -