40. Yük yüklerken veya boşaltirken, ileri-geri eğme kolunu kullaniniz. Aşiri yük ediniz. Eğer haznede su kalmamişsa, lütfen radyatöre su ilave ediniz. Aksi
yüklenmediği veya yük en düşük seviyede olmadiği sürece asla araci öne takdirde, motor arizalanabilir.
doğru eğmeyiniz.
Yüksek bir yerde yükleme yapiyorsaniz, mast'i yerden 15-20 cm yukarida
dikey pozisyona getirdikten sonra yükü kaldiriniz. Yük yukari kaldirildiktan Uyari!
sonra asla mast'i dikey konumundan ayirip eğmeye çalişmayiniz. Motor suyunun sicakliği 70°C'den yüksek iken lütfen radyatör basinç
Yükünüzü, yüksek bir yerde boşaltiyorsaniz çatal uçlarini palete geçiriniz ve başliğini aniden çikarmayiniz. Radyatör içindeki buharin çikmasini
araci geriye doğru sürünüz. Daha sonra yükü indiriniz. Yükü indirdikten sağlamak için önce başliği yavaşça gevşetiniz. Ardindan başliği
sonra mast'i arkaya doğru yatiriniz. Asla yük yukaridayken mast'i eğmeye yerine düzgün bir şekilde takiniz. Başliği çikarirken kalin kumaşli bir
çalişmayiniz. materyal veya benzeri birşey kullanmak son derece faydalidir.
41. Motoru arizali veya direksiyon mekanizmasi düzgün çalişmayan veya fren Eldiven giymekten kaçininiz çünkü sicak su eldivenlerinize değerse,
sistemi devre kalmiş bir araci kullanmayiniz. Aracin bir çekici ile çekilmesi
gerekmektedir.
Araciniz yolda çekici tarafindan çekilirken, genel trafik kurallarina uyunuz.
42. Aracinizi kullanmadan önce tulum veya benzeri bir üniforma giyiniz. Ayrica
üzerinizde koruyucu başlik ve ayakkabi gibi gerekli değer malzemelerin Dikkat
bulunduğundan emin olunuz. Kravat veya benzeri şeyler giymeyiniz. Radyatöre temiz su koyunuz. Antifriz kullaniyorsaniz, her zaman
43. Çatalli istif aracinizin üzerindeki işaretler aracin kullanilmasina ilişkin uyari ve ayni marka antifriz kullanmaya özen gösteriniz.
yöntemleri göstermektedir. Aracinizi kullanirken, bu kullanim kilavuzunda
belirtilen talimatlara ilave olarak aracinizdaki tüm bu işaretleri dikkate alip
uygulayiniz.
Hasar görmüş veya eksik plaka veya çikartmalari yenileriyle değiştiriniz. Radyatör başliği
4. Her S saatte (günlük veya vardiya başi) bir yapilmasi gereken
kontroller Hazne
başliği
1. Yağ, yakit ve su kaçaklarının kontrolü
Uyari! Küçük
hazne
Aracinizi kullanmadan önce yaptiğiniz ön kontrollerde yakit kaçaği olduğunu
fark etmeniz durumunda aracinizi çaliştirmayiniz. Motoru çaliştirmadan önce
yakit kaçağina neden olan sorunu gideriniz. 3. Motor soğutma suyunun değiştirilmesi
Motor, hidrolik boru konektörü, radyatör ve direksiyonda herhangi bir kaçak
olup olmadiğini kontrol ediniz. Araç içerisindeki yakit, elektrolit veya soğutma
suyunun seviyesini ölçmek veya bir kaçak olup olmadiğini kontrol etmek için
asla ateşe neden olabilecek materyaller kullanmayiniz.
2. Radyatördeki su seviyesinin kontro lü
Motor soğukken radyatördeki soğutma suyu seviyesinin, maksimum ve
minimum çizgileri arasinda olup olmadiğini görmek için küçük hazneyi kontrol
- 2g - - 29 -
