Volkswagen CRAFTER 2EKE2 Hafif Ticari Araç
docuiHent_0900398f84fb3706.book Seite 160 Freitag, 26. März 2010 12:19 12
Frenleme bilgileri
Önce 157. sayfada açıklanan bilgiler ile gü- Örn. çekme sırasında fren servosu olmadan sürüş
venlik uyarılarını okuyun ve dikkate yapıldığında fren pedalına daha kuvvetli
alın. basılmalıdır. Frenleme mesafesi uzar ⇒ .
Yeni fren balataları ilk 200 ila 300 km arasında tam
fren etkisine sahip değildir, önce “aşındırılmalıdır” Uyarı
⇒ . Biraz azalan fren kuvveti fren pedalına daha Fren balataları başlangıçta optimal fren etkisine
güçlü basılması ile dengelenir. Rodaj süresinde sahip olmalıdığından yeni fren balataları rodajı
yüksek fren yükünden kaçının. yapılmalıdır.
Fren balatalarının tamamen aşınması, kullanım • İlk 300 km de dikkatli sürüş yapılmalıdır.
koşullarına ve sürüş tarzına bağlıdır. Sık şehiriçi ve
kısa mesafe sürüşlerinde ve sportif sürüş tarzında Uyarı
Volkswagen fren balataları kalınlığının Yetkili Ser-
viste servis çizelgesinde belirtildiğinden daha sık Fren servosu olmadan sürüş fren yolunu büyük
aralıklarla kontrol ettirilmesini önermektedir. ölçüde uzatabilir ve bu nedenle kaza ve yaralan-
malara neden olabilir.
Örn. su geçişlerinden sonra, yoğun yağmurda veya
araç yıkandıktan sonra ıslak frenlerle sürüşte fren • Aracı kesinlikle motor kapalıyken
etkisi nem veya kışın donan fren diskleri nedeniyle kaydırmayın.
gecikmeli olabilir. Frenler öncelikle sürekli • Fren servosu çalışmıyorsa (örn. çekme
kullanılarak “kurutulmalıdır” ⇒ . sırasında) frenleme için daha fazla fren kuvveti
Tuzlanmış yoldaki sürüşlerde de uzun süre fren- gereklidir.
leme yapılmadığında fren etkisi gecikmeli olabilir.
Fren disklerindeki ve fren balatalarındaki tuz ta- Uyarı
bakası frenlenme yapılarak atılmalıdır. Fren sisteminin temizlenmesinde araç güçlü
Fren disklerindeki paslanma ve fren bala- frenleme nedeniyle savrulabilir.
talarındaki kir uzun park süresi ile düşük çalışma • Frenleme sadece uygun hava-yol ve trafik
gücü ve düşük tepkiye neden olabilir. Fren bala- durumunda yapılmalıdır.
talarındaki düşük tepkide ve mevcut paslanmada • Trafikte risk oluşturmayın.
Volkswagen yüksek hızda birden fazla güçlü fren-
leme ile fren disklerinin ve fren balatalarının temi-
zlenmesini önermektedir. Bu sırada trafikte risk Duyuru
oluşturmamaya dikkat edin ⇒ . • Gerçekten frenleme yapmanız gerekmiyorsa
kesinlikle pedala hafif basarak frenleri
Fren sisteminde arıza “aşındırmayın”. Bunun sonucunda frenler aşırı
Fren yolu aniden büyürse bir fren devresi devre ısınır ve bu nedenle frenleme mesafesi uzar ve
dışı kalabilir. Hasarları önlemek için en yakın Yet- aşınma oranı artar.
kili Servise başvurun. Yetkili Servise giderken • Dik rampalı uzun mesafe sürüşünden önce
düşük hızla sürüş yapın, bu sırada uzun fren yolu hızı azaltın, daha küçük vitese veya sürüş kade-
ve yüksek pedal basıncı ayarlanır. mesine geçin. Böylece motorun fren etkisi ta-
Fren servosu mamen kullanılır ve fren yükü alınır. Aralıklarla
Fren servosu sadece motor çalışırken çalışır ve fren yapın.
sürücünün fren pedalına basarak uyguladığı pedal Seri olmayan veya hasarlı ön spoylerler fren-
basıncını güçlendirir. lere gelen havayı engeller ve frenlerin
bundan dolayı aşırı derecede ısınmasına neden
olur.
Sürüș esnasında
Kullanma Kılavuzu, Crafter, 1101.CR.11.77, 05/2010