docuiHent_0900398f84fb3706.book Seite 155 Freitag, 26. März 2010 12:19 12
Uyarı
Uygun olmayan bir vites kolu konumuna
takılması araç kontrolünün kaybedilmesine ve
kazaya neden olabilir.
•
Sürüş kademesine takarken gaz vermeyin.
•
Motor çalışırken ve bir sürüş kademesine
takılıyken fren pedalını dikkatsizce bırakmayın.
•
Sürüş sırasında kesinlikle geri vitese
takmayın veya park kilidini takmayın.
Uyarı
Aracın dikkatsizce hareket ettirilmesi ciddi ya-
ralanmalara neden olabilir.
•
Sürücü olarak kesinlikle motor çalışırken ve
sürüş kademesine takılıyken sürücü koltuğunu
terk etmeyin. Motor çalışırken aracın terk edil-
mesi gerektiğinde, el frenini her zaman sıkıca
yukarı çekin.
Uyarı (devamı)
•
Motor çalışırken ve bir sürüş kademesine
geçilmiş olduğunda, araç fren pedalı ile durdu-
rulmalıdır. Rölanti devrinde de güç aktarımı ta-
mamen kesilmez ve araç “kayar”
Duyuru
•
Hızlanma sırasında şanzıman izin verilen
maksimum motor devrine ulaşılmadan kısa süre
önce otomatik olarak sonraki vitese geçer.
•
Manuel vites küçültmede şanzıman ancak
motor dönüşü mümkün olmadığında geçiş yapar.
Fren pedalına basmazsanız, motor çalışırken
ve vitese takılı olduğunda ön kapılardan biri
açılırsa bir uyarı sesi duyulur. Fren pedalına 3 sa-
niye içersinde basılmaması durumunda,
şanzıman kendiliğinden boş konumuna geçer N. N
Gösterge tablosu ekranında gösterge yanıp söner.
Hızlı manevralar için örn. kar ve çamur
içinden geçerken düşük hızlarda Erene bas-
madan 1. vites (sürüş konumu 0) ile geri vites R
arasında geçiş yapılabilir. Böylece vites geçiş kilidi
kaldırılır.
ıı0ı.CR.ıı.n
Aracı çalı;tırma, vites geçi;i, park etme
154
155
Kullanma Kılavuzu, Crafter, 1101.CR.11.77, 05/2010
İlginizi çekebilecek Volkswagen marka Hafif Ticari Araç ürünleri
