Genel bilgiler
UYARI! Devamı UYARI! Devamı
• Motor bölmesinde herhangi bir çalışma altındaysa, yola devam etmeyin – Kaza tehli-
yapmadan önce uyarı niteliğindeki bilgileri kesi! Yetkili Servisten yardım isteyin.
mutlaka okumalı ve dikkate almalısınız • Fren hidroliği seviyesi normalse, fren siste-
⇒ sayfa 87, “Motor bölmesinde çalışmalar”. mindeki arıza, ABS denetim işlevinin devre
• Fren sistemi uyarı lambası O, ABS kontrol dışı kalmış olmasından kaynaklanabilir.
lambası ~ ile birlikte yanıyorsa, aracı derhal Bundan dolayı arka tekerlekler frenleme
durdurmalı ve haznedeki fren hidroliği se- esnasında oldukça hızlı bir şekilde bloke ola-
viyesini kontrol etmelisiniz ⇒ sayfa 98, “Fren bilir. Bu durum muhtemelen aracın arkasının
hidroliği”. Hidrolik seviyesi “MIN” işaretinin kaymasına neden olacaktır – Savrulma tehli-
kesi! Bir sonraki Yetkili Servise kadar dikkat-
lice sürün ve arızaya burada baktırın.
Patinaj önleme sistemi (ASR) ve elektronik stabilizasyon programı
(ESP)
Elektronik stabilizasyon programı (ESP) Patinaj önleme sisteminin tanımı ve çalıșma
yalnızca motor çalışırken devrededir ve șekli (ASR)
ABS ile ASR sistemlerini içermektedir. ESP ASR motor gücünü düşürerek çekiş tekerlek-
veya ASR'nin sorunsuz olarak çalışmasını lerinin hızlanma sırasında patinaj yapmasını
sağlamak için, dört tekerleğe de aynı tip önler. Bu sistem tüm hız alanı bölgesinde ABS ile
lastik takılmış olmalıdır. Lastiklerin farklı bağlantılı olarak çalışır. ABS'de bir arıza varsa
dönüş çapları motor performansında is- ASR de devre dışı kalır. ASR sistemi uygun ol-
tenmeyen bir düşüşe neden olabilir. Orta mayan yol koşullarında bile kalkışı, hızlanmayı
ve dik rampalara tırmanışı çok kolaylaştırır ya da
konsoldaki kapalı olan ASR tuşuna rağmen mümkün kılar.
ESP aktif kalır. ESP sistemi, anti blokaj sis-
temi (ABS) ile birlikte çalışır. ESP veya Aşağıdaki durumlarda ASR'nin kapatılması
ABS'nin devre dışı kalması durumunda mantıklı olabilir:
gösterge tablosundaki her iki kontrol • Kar zincirleriyle yapılan sürüşlerde,
lambası da yanar. ASR'yi açmak ve ka- • Kalın kar kaplı yolda veya yumuşak zemin
patmak için olan ASR tuşu orta konsolda üzerinde sürüş yaparken,
yer alır. ASR'yi sadece gerçekten ge- • Saplanan aracın, ileri geri manevra
rektiğinde kapatmalısınız. yaptırılarak kurtarılması gerektiğinde
ASR sadece tavsiye edilen boyutta lastikler
ASR'nin kapatılması kullanıldığında doğru biçimde çalışabilir. Lasti-
– Üstteki ASR tuşuna basın. Hız gösterge- kler, yükleme ve rampalar dikkate alındığında,
sindeki ® uyarı lambası yanar. yeterli çekiş gücüne sahip bir zemin mevcut
değilse ASR ile de sorunsuz bir kalkış yapılamaz.
ASR'nin açılması ASR tüm hız bölgesi üzerinde etkilidir. ASR ayar
– Üstten ASR tuşuna tekrar basın. Hız yaparken gösterge tablosundaki uyarı lambası
göstergesindeki ® uyarı lambası söner. yanar. Uyarı lambası yanıp sönüyorsa veya
yanıyorsa aşağıdaki gibi hareket edin:
Normal sürüş işletiminde bu-
lunmaktasınız. • ASR fonksiyonunu kesinlikle kapatmayın.
• Sürüş sırasında gazı kesin.
• Sürüş sırasında gaz pedalına sadece gerektiği
kadar basın.
54 Püf noktaları ve bakım
Genel Bilgiler, Crafter, 0802.CR.03.77, 11/2007
İlginizi çekebilecek Volkswagen marka Panelvan ürünleri
