Genel bilgiler
Antiblokaj sistemi (ABS)
Antiblokaj sistemi (ABS) sadece motor çalışırken
devreye girer ve aracın aktif sürüş güvenliğinin UYARI!
artışında önemli rol oynar. Hızınızı her zaman hava koşullarına, yola ve
trafik durumuna göre ayarlayın. Emniyet en
ABS'nin çalıșma șekli üst düzeyde sunulmuş olmasına rağmen, siz
Tekerleklerden birinin kendi çevresindeki dönüş emniyet ile ilgili hiçbir konuda risk almayın –
hızı, aracın genel hızına oranla düşükse ve bloke Kaza tehlikesi!
olma ihtimali varsa, bu tekerlek üzerindeki fren • Aracı hızlı kullanıyorsanız, önünüzdeki
etkisi azaltılır. Bu ayarlama işlemi fren pedalının aracı yakın takip ediyorsanız veya yol kaygan
titreşime benzer hareketinden ve buna bağlı
ya da ıslaksa kaza riski artar. Artmış olan kaza
olarak çıkan sesten anlaşılabilir. Böylece sürücü riski fren asistanı tarafından da azaltılamaz –
olarak tekerleklerin en az birinin bloke olma Kaza tehlikesi!
ihtimali olduğunu ve ABS'nin devrede olduğunu
anlamış olursunuz. Bu bölgede ABS'nin en • Araç üzerinde bilinçsiz çalışmalar veya
uygun ayarlamayı sunabilmesi için fren pedalını değişiklikler yapmak (örneğin motorda, fren
basılı tutmalısınız - kesinlikle “pompalamayın”. sisteminde, yürüyen aksamda veya değişik te-
kerlek ve lastik kombinasyonu) ABS fonksiyo-
Kaygan zemin üzerinde yapılan tam frenlemede nunu ve etkinliğini olumsuz etkileyebilir
tekerlekler kilitlenmediğinden direksiyon haki- ⇒ sayfa 82, “Aksesuar, parça değişimi,
miyetiniz devam eder. onarımlar ve değişiklikler”.
ABS sisteminin tüm koşullar altında frenleme • ABS, fizik sınırlarını aşamaz; kaygan veya
mesafesini azaltacağı hesaba katılmamalıdır. ıslak zeminler ABS olsa bile tehlikelidir. ABS
Frenleme mesafesi, çakıllı veya yeni yağmış çalıştığında aracın hızı yol ve trafik şartlarına
kardan dolayı kaygan zemin üzerinde çok daha göre ayarlanmalıdır.
uzun olabilir. • Uygun olmayan bir hızla araç
Kaygan zeminde ABS'nin çalıșma șekli kullanıyorsanız veya öndeki aracı çok yakın
takip ediyorsanız ABS sistemi kaza riskini az-
Kaygan zeminde örn. karlı ve buzlu yolda, ABS
düşük frenlemede etkilidir. Bu sırada oluşan fren altmaz.
pedalı titreşimi zor yol koşullarına adapte • ABS'nin etkimesi lastiklerin durumuna da
edilmiş bir sürüş tarzı talebine işaret eder. bağlıdır ⇒ sayfa 107, “Tekerlekler”.
ABS kontrol lambası ~
Kontak açıldığında, ~ kontrol lambası birkaç ABS sisteminde bir arıza olması durumunda ESP
saniye süreyle yanar. Otomatik yürütülen test kontrol lambası da yanar. Gösterge tablosunun
işlemi sona erdiğinde kontrol lambası söner. ekranındaki bilgi metni şöyledir: ABS FEHLER
"ABS ARIZASI"
Așağıdaki belirtiler görüldüğünde ABS siste-
minde bir arıza vardır: Tüm fren sisteminde arıza
• Kontak açılırken ~ kontrol lambası yan- ~ ABS kontrol lambası, O fren sistemi uyarı
mazsa. lambasıyla birlikte yanarsa, sadece ABS siste-
• Kontrol lambası birkaç saniye sonra tekrar minde değil, fren sisteminde de bir arıza ola-
sönmezse. bileceğini göz önünde bulundurmalısınız ⇒ .
• Kontrol lambası sürüş esnasında yanarsa.
UYARI!
Araç bu durumda sadece normal fren sistemi ile
– yani ABS olmadan – frenlenebilir. En kısa sü- Motorda veya motor bölmesindeki tüm
rede bir Yetkili Servise başvurun. ABS hakkında çalışmalar özel dikkat gerektirmektedir!
diğer bilgiler ⇒ sayfa 51.
Püf noktaları ve bakım 53
Genel Bilgiler, Crafter, 0802.CR.03.77, 11/2007
İlginizi çekebilecek Volkswagen marka Panelvan ürünleri
