Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 1. sayfa 1 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 2. sayfa 2 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 3. sayfa 3 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 4. sayfa 4 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 5. sayfa 5 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 6. sayfa 6 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 7. sayfa 7 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 8. sayfa 8 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 9. sayfa 9 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 10. sayfa 10 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 11. sayfa 11 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 12. sayfa 12 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 13. sayfa 13 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 14. sayfa 14 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 15. sayfa 15 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 16. sayfa 16 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 17. sayfa 17 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 18. sayfa 18 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 19. sayfa 19 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 20. sayfa 20 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 21. sayfa 21 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 22. sayfa 22 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 23. sayfa 23 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 24. sayfa 24 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 25. sayfa 25 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 26. sayfa 26 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 27. sayfa 27 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 28. sayfa 28 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 29. sayfa 29 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 30. sayfa 30 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 31. sayfa 31 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 32. sayfa 32 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 33. sayfa 33 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 34. sayfa 34 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 35. sayfa 35 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 36. sayfa 36 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 37. sayfa 37 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 38. sayfa 38 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 39. sayfa 39 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 40. sayfa 40 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 41. sayfa 41 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 42. sayfa 42 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 43. sayfa 43 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 44. sayfa 44 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 45. sayfa 45 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 46. sayfa 46 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 47. sayfa 47 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 48. sayfa 48 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 49. sayfa 49 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 50. sayfa 50 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 51. sayfa 51 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 52. sayfa 52 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 53. sayfa 53 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 54. sayfa 54 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 55. sayfa 55 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 56. sayfa 56 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 57. sayfa 57 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 58. sayfa 58 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 59. sayfa 59 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 60. sayfa 60 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 61. sayfa 61 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 62. sayfa 62 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 63. sayfa 63 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 64. sayfa 64 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 65. sayfa 65 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 66. sayfa 66 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 67. sayfa 67 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 68. sayfa 68 Voit Koşu-Yürüme Bandı ICON 69. sayfa 69


Voit ICON Koşu-Yürüme Bandı

Kompozitler Neden Kullanılır?

Homojen dağılım özelliklerine sahip metallerin (mühendisler izotropik diye adlandırır) aksine, karbon 
fiber farklı yönlere farklı güçte dağıtılarak yük binen yerlere daha fazla destek olabilir. Hafif ve 
sağlam bisiklet yapmak için nereye ne oranda karbon fiber konacağını karar veren mühendisler için 
ideal bir malzemedir. Aynı zamanda konfor ve titreşim emme gibi amaçlarla da gövde içindeki 
dağılımı ayarlanabilir.

Karbon fiber malzeme, metallere göre korozyona daha dirençlidir. Cam elyafı ya da karbon fiberden 
tekneleri düşünün.

Çok yüksek sağlamlık/hafiflik oranı vardır. 

Kompozitlerin Limitleri Nedir?

İyi dizayn edilmiş kompozit bir bisiklet ya da komponent yorgunluğa karşı metallerden daha 
dayanıklıdır.

Bu avantajına rağmen karbon fiber gövde maşa ya da komponentlerin de düzenli aralıklarla bakımı 
yapılmalıdır.

Karbon fiber kompozitler esnek değildir. Aşırı yük bindiğinde bükülmezler, kırılırlar. Kırılma bölgesi 
ya da yakınında pürüzlü, sivri uçlu karbon fiber ya da karbon fiber örgü tabakalarını görebilirsiniz. 
Bunlar bükülmez, esnemez ve uzamaz.

Bir Yere Çarptığınızda Karbon Bisiklete Ne Olur?

Farz edin ki kaldırıma, hendeğe, kayaya, arabaya ya da başka bir bisikletçiye çarptınız, siz öne 
doğru o momentumla savrulurken bisikletin önüne çok daha fazla yük bindirmiş olacaksınız. Gerçi 
kaza anında bisiklete değil size olanlar önemlidir.

Kaza sonrası karbon fiber bisiklete ne olur? Bu çok farklı kompleks faktörlere bağlıdır. Zira bisiklet 
dizaynları bisikletlerin kaza yapma durumlarına göre yapılmaz. Şunu diyebiliriz ki yeterli derecede 
sert bir darbede maşa ya da kadro kırılır. Ama karbon ile metal arasında önemli bir fark vardır. Ek 
2.A’ya bakınız. Karbon gövde metal olana göre iki kat daha sağlam olmasına rağmen aşırı yük 
altında eğilmez, doğrudan kırılır.

UYARI: Karbon gövdeli bisikletlerde kelepçeli aksesuarlar kullanmayınız. Bu, karbon gövdeye ciddi 
hasar verir.

UYARI: Karbon gövdeli bisikletleri kelepçeli sehpalara, araba port bagajlarına bağlamayınız. Bu, 
karbon gövdeye ciddi hasar verir.

Kompozit gövde, ma a ve komponentlerde çatlak kontrolü:

Gövdeyi çatlak, kıymık ya da kırıklar için inceleyiniz. Her çatlak ciddidir. Çatlağın ebadı ne olursa 
olsun o bisiklete binmeyiniz.











                       40