Taral 41 M MOTORLU Çapa Makinası

                                                         41M


                         40M-km/h Tam hızda 5 00
                                                             Kuyruk mili devri (motor       devri 3600devir/ 
                               12 tekerlekler ile 
        Vites/Speed                                          dk'da iken)/p.t.o rpm    (engine at 3600 rpm)
                          at full spee d with 5.00-12


                                      tires               Bağunsız/Independent         Birlikte/Synchronized


                                      4,05                           445                         -1275


              2                       13,54                          1422                        -1275


              3                       18,06                          1926                        -1275


       Geri vites/RM                  4,05                           -445                        -1275


                                                 Tablo 1 / Table 1





5.5- EKİPMANLAR/EQUIPMENTS

Her 100 çalışma saatinde bir

Bıçakların tüm sabitleme vidalarının ve somunlarının sonuna kadar sıkıştırılmış olmasına dikkat edin.

At every 100 running hours; pay attention that the knives, all thefixing screws and the nuts are tightenedfirmly.

GERİ VİTESE TAKMALEVYESİ/PUTT/NG/N THE REVERSE GEAR

Geri vitese takma levyesinin boşluğu geri vitese almadan önce yaklaşık 5-6 mm olmalıdır. Levyenin boşluğu yetersizse 

(geri vitesi takılı kalır) veya aşırı ise (geri vites takılmaz). TARAL Yetkili servislerinde ayarlattırınız.

The gap of the lever to put into the reverse gear is to be appıvximately 5-6mm before the reverse gear. If the gap of the lever 

is insufficient (the reverse gear remains stuck) or if it is excessive (the reverse gear is not stuck). Have them adjusted by the 

authorized TARALServices.

MOTORLU TOPRAK FREZESİNİN RÖMORK KULLANIMI/USE OF TRAILER BY THE MOTOR-HOE

Motorlu çapa makinaları ile römork kullanımını fil Illa= tavsiye etmemektedir. Aksi kullanımlarda sorumluluk tamamen

kullanıcıya aittir ve garanti kapsamı dışındadır.

Our firm does not recomınend the use of trailers by the motor-hoe machines. Otherwise, the responsibility will entirely 

belong to the user and is not under the scope of the guarantee.

5.6-T AŞIMA/TRANSPORT

Bu aksesuar yoksa uygun bir taşıma vasıtası üzerinde veya bagajda uygun bir şekilde yerleştirilerek taşınabilir.

If this accessory does not exist, it can be transported on an appropriate transportation vehicle or in the trunk by placing it in an 

appropriateposition.









                                                                                                           1

                                                                                                       Nakliye pozisyonu 
                    DIK T/ WARNING                                                                   (Position during trasport)

               Nakliye esnasında makinanızın şanzıman yagının 
               dökülmemesi için havalandırma tapas' yerine 
               kırmızı(1) plastik kör tapa takılmıştır.Çapa 
               makinanızı çalıştırmadan önce mutlaka plastik kör 
               tapayı sökerek yerine havalandırma 
               tapasını(2)takınız.Aksi halde çapa makinanızda arıza 
               meydana gelebilir.

               In order to prevent gear-box oil leakage, during the 
               transport a red plastic plug (I) is mounted instead of 
               ventilation plug.Before starting the machine remove                                         2
               the plastic plug and replace it with ventilation                                         Çalışma pozisyonu 
               plug.(2)0therwise your machine can be damaged.
                                                                                                     (Position during operatior,