1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
New Holland B110B Kanal Kazıcı Yükeyici (Beko Loder)
Copyright© NewHolland
BÖLÜM 4- KLMANDALAR,'GÖSTERGELERMKSESUARLAR
Transmisyonun Ayrıl mas
Avırma özellii, örn4in; vıllevicinin bir vıdını
ittirmıi gibi, yıldeme yaparken son derece
yararlıdır ve kepcenin üzerinde yeterince y4ın
olması durumunda transmisyonun badlantsını
kesecek ve hidrolk ya d pompasına tam motor
gücünün sevk edilmesini sadlayacd ayı rm a
düdmesine basın.
Ayırma işlevi 1. ve 2. vtleslerde mümkündür.
NOT: flarms? ;..s-yı:N7 ,mrea ıs? aWrre tuz? saatte
5 kffl "?ık affiı7da obhığuı7da, yüNeyıic;. kokm.ra
üzedm:?eki dijd.Ns? eye ,15a.srı'araJı. EJM e pEıJaMaı-
veya difıjıw e 6-~si LvraWaı7a kadar etki'? 35
how?? kahr.
Hız Aralı klan
kruh
Pomershift tansmisyonu kumanda eden mkro
islemci vitı dedisiminin gerçek lıtidi hızı kontrol it '1.1 KS
etmek (kere önceden programlanmıstır. 3rd
Bu işlem, vitı konumları n ın istenenden daha xtn
yils ek hızla rda seçilmı i durumunda
transmisyonun aşırı yıl lere maruz kalmasını önler. [ .
Yandaki tablo 18.4 X 215 R4 lastk tAdImıs bir nn.ü(-jUfl.f Il
m Adn en in yaklaşık olar,4c (%10 dahilinde)
gidebilecedi maksimum hızı ve her vites konumunda *2" isi(t?.e ;-I
hangi hızda otomatk vites dediminin ı sil 2rtd JİfSİ
ger2ekleştidini göstermektedir.
(...)= Otomatk vites yükseltme hızı
(...) = Otomatk vites düşürme hızı 315
Gör ülebilec edi gibi, m.4(simum o lar.( saatte 39,5
km hızla seyrederken 4. vites k onumundan vitı
düşürme meydana geldidinde, hızınız yaklaşk
olar& saatte 19,9 km' nin altna düsene kadar mkro
işlemci uttı düşürmeye izin vermeyecektir. \ittı
ettme ve düşürme hızı değişimi ile ilgili
ayrıntılar için tabloya b ın.
NOT: ,Baz 6Y.! eı'erde .saatte 40 kiw üzefirde
ı'7? Z1181717.9 1.7k? dı%s? ektEı:M.. Bu Ür-
duıvri? ı'arda traawfiisyw saatte ısı. aksir wıs? 30
hıS? 'Ye kadar kor?troı' eo'hie.hıWr e ıııie.s- deı.$;.,sris hrır
,I5Lma 655u7 daı•ak
423
