New Holland B110 B Kanal Kazıcı Yükeyici (Beko Loder)
BÖLÜM 9 - BAKIM/AYARLAR
ROPS/FOPS Kabini (Veya koruyucu yapı)
Makineniz ROPS/FOPS kabinine (veya yapısına)
sahiptir.
ROPS: Devrilmeden koruyucu yapı.
FOPS: Düşen cisimlerden koruyucu yapı.
ROPS/FOPS kabinine (veya yapısı) bir tanıtım
plakası takılmıştır. Bölüm 2’deki “tip, Seri Numarası
Ve Makinenin Üretim Yılı” kısmına bakın:
- Üretici adresi.
- ROPS/FOPS seri numarası.
- Uyulması gereken performans gereksinimleri için
referanslar:
ROPS için ISO 3471-1
FOPS için ISO 3449.
BAKIMLA İLGİLİ TEKNİK ÖZELLİKLER
Kontrol Her 300 saatte bir
(rodaj dönemindeki ilk 50 saatlik çalışmanın ardından)
BAKIM VE KONTROL
Bağlantı vidalarının torkunu kontrol edin ve
gerekiyorsa vidaları doğru torka sıkın. “Bağlantı
vidası torku” kısmına bakın.
Operatör koltuğunu ve emniyet kemerinin bağlantı
parçalarını kontrol edin. Vidaları doğru tork ile sıkın.
Aşınmış veya hasarlı gözüken parçaları değiştirin.
ROPS/FOPS kabininde (veya yapısı) ve bunu
oluşturan parçalarda çatlama, delinme veya delik
olup olmadığını kontrol edin. Aracın yaşı, hava
durumu ve kazalar hasara neden olabilir. ROPS/
FOPS kabin (veya yapı) durumu hakkında şüpheniz
varsa, Yetkili Satıcınıza başvurun.
HASAR
Makine devrildiyse veya ROPS/FOPS kabini (veya
yapısı) başka türlü bir kazaya uğramışsa, daha önce
sahip olduğunuz güvenliği elde etmek için hasarlı
ROPS/FOPS parçalarını değiştirmeniz gerekir.
Bir kazanın meydana gelmesi halinde
aşağıdakilerde hasar olup olmadığını kontrol edin.
ROPS/FOPS kabini (veya yapısı).
Alt ROPS/FOPS kabini (veya yapısı) gövdesi.
Operatör koltuğu.
Emniyet kemeri bağlantı parçaları.
ÖNEMLİ: Makineyi yeniden hizmete almadan önce
ROPS/FOPS kabininin (veya yapısı) tüm hasarlı
parçalarının değiştirildiğinden emin olun. Makineniz
ile ilgili olarak Parça Kataloğuna bakın veya
Bayinize danışın.
9-19