New Holland B110 B Kanal Kazıcı Yükeyici (Beko Loder)
BÖLÜM 9 - BAKIM/AYARLAR
BAKIMLA İLGİLİ TEKNİK ÖZELLİKLER
Kompresör tahrik kayışının kontrolü Her 250 saatte bir
KOMPRESÖR TAHRİK KAYIŞININ KONTROLÜ
1. Yükleyici iş parçasını kaldırın, motoru durdurun,
kontak anahtarını sökün ve blokaj çubuğunu
takın.
2. Sol motor panelini sökün.
3. Kompresör tahrik kayışının durumunu kontrol
edin. Aşınmış veya hasarlı ise değiştirin ve
gerginliği ayarlayın.
ÖNEMLİ: Tahrik kayışını değiştirdikten sonra,
makinenin ilk 10 saatlik çalışmasının ardından
ayarlama yapın.
Kayış gerginliğini kontrol edin ve gerekiyorsa
ayarlayın. Kayışı ayarlamak için, bağlantı yerini
gevşetin, üst tarafta kayış üzerinde 16 mm
esneme olacak şekilde tekrar bağlantıyı sıkarak
33,9 Nm değerine torklayın.
ÖNEMLİ: Tahrik kayışı aşırı (bozuk yatak
aşınması) veya çok gevşek sıkılmamalıdır (bozuk 13
kayış aşınması).
4. Motor yan panelini takın ve kilitleyin.
5. Blokaj çubuğunu sökün ve yükleyici iş parçasını
indirin.
TELESKOPİK DENGE KOLUNUN BOŞALTILMASI (Varsa)
Ünite içerisinde suyun birikimini önlemek için denge
kolunun ucundaki boşaltma kanalının (1) açık
bırakıldığından emin olun.
Kanalda uzantı krikosundan gelen bir kaçağa işaret
edebilecek hidrolik yağı kontrolü yapın.
14
9-11